Нужны ли выделенкам выходные?

[proboknet]

Множество водителей мне жаловались, что не понимают, можно ли ездить по выделенкам на выходных: на Варшавке можно, но на Большой Якиманке нельзя, все это запомнить не получается. Может, пришла пора прийти к единому решению для всего города

Comments

[ertree]

Ночью и в нерабочие дни выделенки должны отдыхать.

[proboknet]

Тогда начнётся неразбериха, что буквально на 5 минут опоздал, но ведь никому не помешал, а штраф получил

[atigro]

Она и так есть. С пятницы на субботу и с воскресенья на понедельник.

[ext_2886654]

Логика очевидна.
Если пробок нет, то зачем обычной машине ехать по выделенке?
Если пробка есть, то ОТ едет быстрее и не стоит в пробке (а пробки и на выходных бывают), как и задумывалось.
Выделенка должна работать всегда

[napseg]

что бы объехать тупящих на остальных полосах.

[tervv]

В принципе, если ввести штраф за агрессивную езду, то сразу понятно где и за что штрафовать.

[ext_5206788]

Ох

[ertree]

Не смешите. Москва лишь увеличивает интервалы наземного ОТ, убирая троллейбус и размазывая имеющиеся автобусы по бывшим троллейбусным и маршрутам. А что они понадедали в районе метро шоссе энтузиастов? Какие нелепые петли там вынужден делать общественный транспорт для поваров поворота на электродную улицу? Нет, прежде чем приглашать пассажиров личные автомобилей в общественный транспорт, надо решить эти проблемы, а не заманивать выделенкой для автобуса, который надо ждать час теперь.

[ext_5206788]

Это Вы так описали какое-то локальное место. У меня на районе проблем никаких. Если НОТ плохо ходит это не значит, что нужно убирать ВП. Это значит, что нужно улучшать НОТ.

Смешите только вы)
Уже пригласили. Более 70% в городе передвигаются на ОТ. Надо делать его лучше и не ныть. Не так ли?)

[ailcat]

Про 70% вы погорячились, и, по ходу, довольно сильно.
Даже если считать, что все 3,6 млн машин в городе, насчитывающием 17 млн (12,7 москвичей и около 4,4 млн приезжающих на работу из области), личные - все равно 3,6/17=21%. Но по данным того же ГИБДД, доля грузовых автомобилей, автобусов, спецслужб и т.п. - в дневном транспортном потоке не менее 20%.
Так что на ОТ в городе передвигается никак не меньше 80% людей.

[vladgr]

Водители путаются, так что лучше уже без исключений. Тем более особой надобности в выходные эти полосы не представляют.

[ertree]

Те водители, что путаются (=не смотрят на знаки и не оценивают обстановку), те и сейчас не заезжают на выделенку.

[vladgr]

Это плохая причина для открытия езды по выделенке. А что не замечают, так это надо знаки вешать нормально, там если взглянете на одном только столбе аж пять знаков.

[secatorhome]

Плохая идея пассажирам рассуждать про автомобили.

[0_aura]

Я могу привести примеры выделенок, по которым почти не ходит ОТ, и возможность двигаться по ним в выходные сильно спасала. Например здесь: https://yandex.ru/maps/-/C0CTUEYz

Выезд с Долгопрудненского идёт на выделенную полосу. При этом остальные полосы забиты, и если я буду стоять и ждать возможности выехать в средние полосы, ещё и Долгопрудненское шоссе встанет. ВП же пуста, и я могу спокойно по ней поехать до МКАДа, не создавая никому проблем. И на Долгопрудненском пробок не будет.

Так что не надо трогать то, что нормально работает. Если кто-то на знаки не смотрит, это очень плохо, и это его проблемы.

[0_aura]

Да, ОТ там есть, но они ходят с гигантскими интервалами (от 20 минут до полутора часов).

Я за всё время ни одного автобуса там не видел (езжу в Физтех уже два года каждые выходные).

[ext_5206788]

Там же куча маршрутов (достаточно на одну остановку тапнуть и вылезет). Интервал у них в 10-20 мин. Но их дохрена, ибо людям без авто как-то нужно в город добираться.

В чем фокус? Мб сейчас меньше, чем до карантина. Но они есть.

[0_aura]

Большинство ОТ там такое:

И, кстати, я им никаких помех не создаю. При выезде на Дмитровку им или красный, и я выезжаю без дополнительной помехи им, либо я же им и уступаю, т.к. выезжаю под стрелку. А вот если я раскорячусь на ВП, чтобы по правилам перестроиться в средний ряд, я уж точно перекрою выделенку))