Где нужны новые дороги в Москве

[proboknet]

Предложить построить несколько эстакад и тоннелей - дело нехитрое, а вот построить крайне нужную дорожную связку, которая в 10 раз дешевле, чем это предполагалось - большое искусство. Пробок.нет собрал десятки разорванных улиц, проездов и тупиков, которые надо оживить. Зачастую, нужно проложить от нескольких десятков до нескольких сотен метров

Comments

[zemfort1983]

По вашему мнению, нужны ли вообще СЗХ и другие безумно дорогие проекты?

[evilpartisan]

Нужны ли безумные проекты?
Действительно, какой сложный и неоднозначный вопрос.

[igor_sabadah]

Ул Вербная и Иркутская. А если протянуть её до курганской, то там вообще куча народа сможет проехать напрямую не вылезая на Байкальскую и Уральскую которые и так перегружены утром и вечером, но эколухи думается мне не дадут так сделать:(

[mraspid]

Вербную с Иркутской вроде можно без проблем соединить, но я не вижу от этого никакой выгоды. Там негде осесть машинам, а значит, как и сейчас, 99% трафика будет ездить до Открытого шоссе или Байкальской в объезд Монтажной.
Смысл появится в соединении, если Вербную ещё и до Курганской продлить.

[igor_sabadah]

Вот вот с Курганской, самое то будет, сразу Уральская разгрузится

[homoluden]

Есчо Тагильскую соединить до кучи

[ext_1565239]

Ну да, там дороги сами просятся. Разум то у кого-нибудь должен восторжествовать?

[g_bukin]

На пересечении Ленинского и Ломоносовского надо тоннель или эстакаду. На Ленинском надо вообще избавляться от светофоров (как на Ярославке, например).

[yonsson]

На Ленинском нужно просто грамотно настроить светофоры, как и вообще в Москве.

[g_bukin]

тоннели и эстакады лучше. светофоры создают пробки.

[dr_fairness]

Целых два вопроса:
1. Кому нужны тоннели и эстакады на Ленинском? Транзитникам или местным?
2. Пробки создают автомобили, а не светофоры ;) Разве вы этого не знали???

[vanor]

Ради интереса, а Мурманский проезд нет предложений на ботаническую улицу вдоль жд вывести?