Как спасти жизни пешеходов

[proboknet]

Пешеходы были, есть и останутся самыми незащищенными участниками дорожного движения. Если водителя бережет и сам автомобиль, и множество систем активной и пассивной безопасности (ремни, подушки), то человеку, переходящему улицу, приходится рассчитывать исключительно на себя.

Comments

[thug_nick]

Вопросов нет. Давайте равную ответственность вводить. Пешеебов штрафовать на 5 тыр за переход в неположенном месте или освобождать водителя от ответственности за ДТП вне перехода.

[permea_kra]

А с чего это неавтомобильные налоги должны тратиться на дороги?

[mafkabla]

Потому что это одно из общественных благ, конечный пользователь которого явно не выявлен.
В некоррупционных государствах налоги собираются в основном на это.

[permea_kra]

>одно из общественных благ

Раздача денег населению - это тоже общественное благо, однако тратить на это деньги вы не призываете.

В некоррупционных государствах налоги собираются на содержание армии и милиции плюс приведение законодательной базы в соответствие с требованиями времени плюс (иногда) предоставление базовых социальных гарантий. Общественные блага там предлагается покупать.

[mafkabla]

Милиция и армия и так содержатся на налоги.

Покупать можно и нужно медицину, образование и пенсионные накопления.
Дороги довольно сложно покупать. Я не слышала о таком. Максимум, что бывает - платный проезд на отдельных дорогах.

[permea_kra]

>Дороги довольно сложно покупать. Я не слышала о таком.

Ну почему ж. Бензиновый акциз, целевой сбор денег среди населения муниципалитета и таки да, платный проезд на скоростных и дальних магистралях.

[mafkabla]

Скоростные и дальние магистрали - ок.
А с остальными что делать? Как продавать?

Акциз -тот же налог по сути.

[permea_kra]

А остальные - не магистрали, а улицы и являются частью инфраструктуры, т.е. их стоимость включена в стоимость недвижимости.

Акциз - налог, собираемый с топлива, т.е. по сути за пользование дорогами как раз. Т.е. это единственная часть налогов, которую можно требовать направлять на дорожное строительство.

[mafkabla]

Да вот что-то неочевидно, что в стоимость недвижимости она включена.

Точнее, покупатель недвижимости неявно оплачивает, но на строительство дорог оно не идет.
Иначе не было бы новых домов без транспортной инфраструктуры.

[permea_kra]

>Да вот что-то неочевидно

Когда неочевидно, нужно протереть очи.

>Иначе не было бы новых домов без транспортной инфраструктуры.

Это вы про москву? В москве транспортная инфраструктура - ОТ. Массовое использование ЛТ в Москве есть грубешее нарушение техники эксплатации этого города.

[pkuneev]

+1 у нас неадекватно в плане пешеходов. Почему если сбивают пешехода который переходил в неположенном месте то мурыжат водителя? Давно пора уже при такой ситуации всю ответственность перекладывать на урода который перебегает дорогу где попало.

[draugmot]

Потому что мурыжить пешехода в такой ситуации запрещает Статья 244 УК РФ, «Надругательство над телами умерших и местами их захоронения»

[pkuneev]

Ну не всегда их насмерть сбивают. Например почему водителя обязывают оплачивать лечение сбитого мудака который перебегал где попало? Это же бред. Нарушитель должен нести полную ответственность.

[draugmot]

Если вы, не дай бог, человеку кирпич на голову уроните - а он без каски вдруг - кто полностью виноватый?

[pkuneev]

Смотря где это произошло. Если человек зашёл на строительный объект и шляется без каски то он. А если ронять кирпичи из окна на тротуар то конечно тот кто роняет.

[draugmot]

То есть на стройке можно безнаказанно кирпичами бросаться?