Впечатления о Чехии. Часть 2
"Впечатления о Чехии. Часть 1" - здесь.
Приношу извинения, что формирую впечатления с большими перерывами!
Ещё немного о железнодорожном транспорте. Нашёл фотографию железнодорожной станции Хоцень (Choceň):
Табло электронное, а в целом - всё как у нас. Порадовало, что между платформами можно передвигаться по подземным переходам: на всех посещённых станциях так было, нигде не пришлось бегать по путям. Небольшая путевая заметка: передвигаясь по Латвии или Литве (про Эстонию не скажу - через неё ехали исключительно ночью) что на городских улицах, что на просёлочных дорогах ощущал себя как в Ленинградской области. Такие же частные домишки, такие же сарайчики на подворьях, похожая архитектура в городах. В Риге встретилось много заброшенных и полуразрушенных домов. Но как только я проснулся в автобусе после ночного перезда через Польшу, сразу стало понятно: я в Европе. Частные дома с низкими и широкими крышами; в начале пути - высокие холмы с крутыми склонами, поросшими тёмным редким лесом, а потом поля до горизонта. Совершенно иная архитектура маленьких городов.
Многие мне говорили, что в чешских городах чувствуется "совок". По своим впечатлениям, побывав в Праге, Колине, Пардуубице и Хоцени, могу сказать, что "совка" там не чувствуется, в отличие от той же Риги. Мне кажется, что с этим там осознанно борятся, стараясь вернуть европейский уклад и вид каждому уголку своего города. Не без грязи, не без преусловутый ватаг шпаны, не без граффити, но им удаётся.
Немного об отношении к "совку":
Через пару дней будет о городском транспорте, аптеках и порциях в местных пивницах.
Приношу извинения, что формирую впечатления с большими перерывами!
Ещё немного о железнодорожном транспорте. Нашёл фотографию железнодорожной станции Хоцень (Choceň):
Табло электронное, а в целом - всё как у нас. Порадовало, что между платформами можно передвигаться по подземным переходам: на всех посещённых станциях так было, нигде не пришлось бегать по путям. Небольшая путевая заметка: передвигаясь по Латвии или Литве (про Эстонию не скажу - через неё ехали исключительно ночью) что на городских улицах, что на просёлочных дорогах ощущал себя как в Ленинградской области. Такие же частные домишки, такие же сарайчики на подворьях, похожая архитектура в городах. В Риге встретилось много заброшенных и полуразрушенных домов. Но как только я проснулся в автобусе после ночного перезда через Польшу, сразу стало понятно: я в Европе. Частные дома с низкими и широкими крышами; в начале пути - высокие холмы с крутыми склонами, поросшими тёмным редким лесом, а потом поля до горизонта. Совершенно иная архитектура маленьких городов.
Многие мне говорили, что в чешских городах чувствуется "совок". По своим впечатлениям, побывав в Праге, Колине, Пардуубице и Хоцени, могу сказать, что "совка" там не чувствуется, в отличие от той же Риги. Мне кажется, что с этим там осознанно борятся, стараясь вернуть европейский уклад и вид каждому уголку своего города. Не без грязи, не без преусловутый ватаг шпаны, не без граффити, но им удаётся.
Немного об отношении к "совку":
Через пару дней будет о городском транспорте, аптеках и порциях в местных пивницах.