«Ласточка» полетела по маршруту «Москва - Крюково - Тверь»

[presten]

С 1 октября 2015 года на Ленинградском направлении Октябрьской железной дороги были запущены скоростные электропоезда «Ласточка». Теперь от Москвы до Зеленограда (Крюково) можно доехать за 25 минут, а от Москвы до Твери - всего за 1,5 часа. Полетели!

Comments

[kouzdra]

Я так и не понял на фиг это надо - разогнать обычный ЭР-2 до 100-110 км путевой скорости не проблема (если пути нормальные) - а все эти понты - imho только чтобы снять допбабла.

Собственно от Сапсанов такое же тошнотное впечатление

[vit_bullet]

А Якунин по вашему на какие деньги шубохранилище себе построил?

[polukrovkarus]

В обычных электричках без кондиционера и вентиляции жарьтесь сами.А Сапсан норм поезд и пассажиров в нем уже столько что приходится сцеплять два поезда в один.Почти все кто летал в Питер самолетами пересели на Сапсан ибо он тупо быстрее(пока доедешь в аропорт,пройдешь регистрацию,долетишь и доберешься из аэропорта в город Спасан тебя уже домчит до центра).

[kouzdra]

Сапсан - говно с бигмаком вместо кабака нормального - но по тойже цене. Лучше самолетом. А за кондиционер и прочий пластиковый одноразовый гламур сами и катайтесь. Хотя да - народу нравится одноразовая тюремная посуда втридорога 0 это правда

[olezka100]

Неплохо, качественные фото! Я тоже репортаж о первом дне написал сразу)

[monteklever]

Спасибо за подробный пост! Утащу к себе )

[sdtsdt]

еще есть отличная пересадка на петровско разумовской...
и метро туда тоже подтянут.

Второй вариант это пускать электрички на сквозь - через Курскую и дальше на Подольск

[presten]

1) Насчёт Петровско-Разумовской. К сожалению, "Ласточки" пролетают здесь по главным путям, возле которых нет платформ. Поэтому и организация остановки там невозможна. На Петровско-Разумовской останавливаются только обычные электрички. А вот на Рижской платформа есть, но "Ласточки" её пролетают. Хотя могли бы и останавливаться.
2) Пустить транзитные электрички, скорее всего, не получится из-за организационных проблем. Курское направление - это Московская железная дорога, а Ленинградское - Октябрьская железная дорога. Это первое. Во время ремонта чудом удалось согласовать 2-3 электрички от Крюково до Курского вокзала и обратно. А второе - Каланчёвская и так перегружена электричками. Если туда ещё и с Ленинградской дороги электричек кинуть - это сломает абсолютно весь график.

[sdtsdt]

Насчет Каланчевская перегружена - сильно сомневаюсь.

[sdtsdt]

А организационные проблемы это вообще цирк. Трамваи из разных депо не могут нормально маршрутизировать...