Двухъярусная стоянка

[public_animal]

Заканчивается строительство квартиры семьи моей дочери. По плану у них две подземных стоянки. Часть стоянок дома должна была быть внешней. Однако, ирия внезапно изменила план территории, и часть предназначенной для внешних стоянок площади урезали для велосипедной дорожки и прочих модных веяний. Поэтому количество внешних стоянок сократилось, что

Comments

[djony_il]

Я думаю стоит таки оставить опцию на наличие именно двух мест, пускай и с подъёмником.

[public_animal]

Там есть ещё варианты, типа укороченная по размеру стоянка, или отдаленная. Меня интересует надёжность этих подъемников.

[djony_il]

При разумном весе машины ни каких проблем, тяжёлый джип лучше на второй этаж не поднимать (элемент недоверия и повышенной нагрузки имеется) На вид эти подъёмники таки "хлюпенькие". Любая техника требует обслуживания и ремонтов, кроме того при отсутствии электричества оно конечно работать не будет. Стоит подумать и исходить (21 век на дворе) за наличие и возможность подвода электричества для заряда электромобилей. Как основной (дом-работа-дом) электричка непревзодён.

[manta]

Я бы брал две отдельные парковки. Хоть укороченную, хоть отдаленную, хоть тушкой, хоть чучелом но две. Если этот подъемник - частное владение хозяина парковки, то его надо обслуживать, смазывать, чинить и платить за электричество. Даже если это кто-то другой делает, все равно геморрой - такое место невозможно сдать в аренду, например. Если на плане две парковки, и заплачено по плану, то каблан должен дать две парковки - от подъемников и компенсаций я бы отказывался и требовал бы две парковки согласно плана.

[alon_68]

У меня есть знакомый, который время от времени жалуется на то, что машину заклинило в подобном подъёмнике.

[akilli_in_il]

У нас в соседнем бизнес центре такого добра навалом.
Ни разу не видел ни одной машины на втором ярусе, что какбы символизирует.
Да и на вид полное фуфло. Может оно какой-нибудь i10 и поднимет без проблем, но ставить туда свой спортаж я бы не рискнул.

[dc41]

Она не грохнется, но:
Если обе свои, то это банально дорого. Обслуживание подъемных механизмов в Израиле имеет право делать только специально дрессированный техник, самому низзя, даже если это ваш персональный лифт внутри вашей трехэтажный виллы. Любые подъемники, автомобильные в том числе. Плюс они должны проверяться специально дрессированным инженером с лицензией, периодически и не бесплатно. Кроме того, ежели ваша стоянка только одна, то, с учётом врождённого свойства левантийцев вертеть на
... ой, ставить своё удобство выше всего и всех, есть неилюзорный риск в самый неподходящий момент туда не заехать или не выехать. Подозреваю, что страховка на эту конструкцию тоже нужна.

[public_animal]

Я написал выше: 250 в месяц на всё. Одна стоянка нормальная, над ней ярус.

[dc41]

А, то есть коллективно. Кто-то не заплатил, а таких в подъезде будет, домкому разруливать.

[modem4]

В соседнем доме были все наружные стоянки такие.

Сейчас там ни одной. Всё снесли, и заасфальтировали.

☠️👎🙅‍♂️

[public_animal]

И как стоянки раздвоились?

[dc41]

На тротуаре, проездах и бордюрах, подозреваю.

[putnik2008]

Я иногда проезжаю или прохожу мимо такого дома в относительно новом районе у нас. Там с улицы видны 2 таких парковки, причем они еще и в арке под домом. За все время ни разу не видел поднятой наверх машины. Лифт сам поднят и снизу, на земле, стоит другой раз машина. Не знаю причину, но выглядит странно, что не пользуются.