Светильник с "Полярной Звезды"
Царские яхты "Полярная Звезда" и "Штандарт" в порту имп.Александра III. 23 августа 1903г.
В октябре 2014 года я приобрел несколько документов по порту имп.Александра III. Появилось желание украсить новое жилище предметами быта того времени. На тихой улице у Приморского парка есть небольшой антикварный магазин с интересным хозяином Владимиром. Антикварная лавка это уже сам по себе отдельный замкнутый мир на орбите современности. Бесплатный вход в Машину времени с радушным проводником. Первый раз я вышел от него с большой выгоревшей фотографией старого пассажирского парохода в рамке со скошенными углами. Как потом оказалось, картинка имела богатую историю, потянув за ниточку которой, интересно было распутывать весь клубок событий. Они наслаивались друг на друга, завязываясь в тугие узелки. Интернет уже не помогал, требовалась помощь местных историков.
Я стал чаще заезжать к Владимиру. Он был благодарным слушателем и хорошим рассказчиком.
Богатая история Военного порта понемногу раскрывалась, но возникало много вопросов и нераскрытых тайн. Меня очень заинтересовали визиты в порт Царских императорских яхт. И Владимир сообщил мне, что у него есть светильник с яхты "Полярная Звезда", которая до 1961 года стояла в канале у Старого кладбища. В советские годы на территории военно-морской базы не обращали внимания на шастающих мальчишек - я и сам это знаю не понаслышке. Владимир помнит, как бегал по палубе, уже брошенной "Полярной Звезды"- она стояла в самом тихом месте, и до нее было проще всего добраться. Но на борту этой бывшей царской яхты, в то время - плавмастерской подводных лодок, служил мичманом его родственник. Он то и принес в их дом большой круглый светильник, именно, как память об Императорской яхте. Светильник хранился все эти годы в их семье, переходя по наследству.
Оказалось, что на эту реликвию есть цена и его можно приобрести. Стоимость была достойна предмета. Но мне нужны были неопровержимые документальные подтверждения принадлежности лампы к царским яхтам.
Царская яхта "Штандарт".
Бывшая императорская яхта "Штандарт", в советские годы эсминец "Ока", также доживала последние годы в Лиепае и вместе с "Полярной Звездой" была расстреляна в Балтийском море, как мишень при испытании новых противокорабельных ракет. Поэтому я не исключал возможность принадлежности светильника и к этому судну. На старых фотографиях, сделанных на борту "Штандарта" видны аналогичные светильники по периметру надстройки-шкафуте. Позже, благодаря книге "Российские императорские яхты", удалось установить, что и на яхте "Александрия" были установлены идентичные светильники.
Царская яхта "Александрия".
В интернете я нашел заметку про мичмана Петра Яковлевича Фесенко, где он рассказывает о своей службе на "Полярной Звезде" с 1946 по 1956гг. в должности командира электриков. Путем расследования с элементами детектива я нашел Петра Яковлевича, но за год до этого он 86-летний перенес инсульт и шансов услышать от него рассказ о службе было мало.
Его дочь Людмила с пониманием отнеслась к просьбе о встрече с ее отцом и разрешила нам с Владимиром привезти к ним в дом светильник. Я предполагал, что кто, как не командир электриков должен знать свое бывшее оборудование. Но Петр Яковлевич из-за недуга не мог вспомнить подробностей своей службы http://www.lro.lv/830.html. Людмила любезно предоставила возможность скопировать сохранившиеся в семейном альбоме фотографии службы П.Я.Фесенко на "Полярной Звезде". Установлено, что подобные светильники изготавливались Императорским стекольным заводом для оборудования всех Царских яхт. Расследование продолжается.
