Минэкономразвития предложило повысить цены на техосмотр
Минэкономразвития предложило повысить цены на техосмотр автомобилей в ряде регионов России, поскольку проверка автомобилей здесь не рентабельна. Об этом говорится в докладе Минэкономразвития о первых итогах действия нового закона о техосмотре. Копия документа, направленного в правительство, попала в распоряжение газеты «Ведомости» (номер от 24 февраля 2012 года).
Новый закон о техосмотре разрешил с 1 января 2012 года проводить ТО частным компаниям, в том числе автосалонам и автосервисам. Планировалось, что это позволит привлечь новых операторов техосмотра, увеличив количество техпунктов в России с двух тысяч до десяти тысяч. Однако этого не произошло, отмечается в докладе, в том числе, из-за низких тарифов на техосмотр.
В настоящее время предельную стоимость ТО в конкретном регионе устанавливает правительство, используя формулу расчета, подготовленную Федеральной службой по тарифам (ФСТ). Эта формула предполагает, что стоимость прохождения техосмотра должна покрывать расходы оператора на проведение процедуры. Однако, отмечает министерство, на деле это не происходит.
В докладе говорится о том, что в Европе техосмотр стоит минимум десять евро (около 400 рублей), а в России предельный тариф на ТО составляет менее 400 рублей в 33 регионах. Министерство не исключает, что в некоторых субъектах федерации такая низкая цена действительно может быть чем-то обоснована. Однако «когда в Краснодарском крае ТО стоит 651 рублей, а в соседней Ростовской области - почти в два раза меньше, возникают вопросы», отмечается в докладе.
Как сообщалось ранее, дороже всего техосмотр обходится автовладельцам Приморского края (983 рубля), а меньше всего приходится платить жителям Астраханской области (265 рублей). Средняя стоимость ТО по России составляет 472 рубля.
Источник: pronowosti.ru
Экая пошлость. Разговоры велись именно о бессмысленности процедуры тех.осмотра частных автомобилей. А смысл был вывернут ровно наоборот.
Обязательность тех.осмотра порождала, порождает и будет порождать коррупцию, как бы с ней не боролись хихихихи сами же заинтересованные коррупционеры :)) Это ясно и последнему дураку, но вот законодателям неясно. Значит есть воля продвигающее это уродство.
Да разве бы люди бегали бы от техосмотра, если бы знали, что это именно то что необходимо для их же безопасности? Но все понимают истинные смысл обязательной процедуры "тех.осмотра" - простой повод для сбора денег.
ТО же самое касается и так называемой "страховки", которая как скоро выяснилось ни от чего, на самом деле, и не страхует вовсе. А, также, является простым поводом для безболезненного, надежзного, постоянного сбора денег с населения. Какая то дикость. И кто бы этим так называемым страховщикам заплатил бы по сто баксов, за такие услуги. Оказывается чтобы застраховаться по-настоящему нужно обращаться у же к настоящему страховщику за приобретением КАСКО. А эти липовые бумажки страхуют и не всегда вашу ответственность на 120 тысяч. Так от мелко царапины на дороге. А измученные люди пока не возмущаются видно из-за простой брезгливости. Знаете не трогайте, всё что валяется на дороге, оно и вонять не будет, а сумма поборов была пока достаточно небольшая что бы не связываться со ....
:(
Новый закон о техосмотре разрешил с 1 января 2012 года проводить ТО частным компаниям, в том числе автосалонам и автосервисам. Планировалось, что это позволит привлечь новых операторов техосмотра, увеличив количество техпунктов в России с двух тысяч до десяти тысяч. Однако этого не произошло, отмечается в докладе, в том числе, из-за низких тарифов на техосмотр.
В настоящее время предельную стоимость ТО в конкретном регионе устанавливает правительство, используя формулу расчета, подготовленную Федеральной службой по тарифам (ФСТ). Эта формула предполагает, что стоимость прохождения техосмотра должна покрывать расходы оператора на проведение процедуры. Однако, отмечает министерство, на деле это не происходит.
В докладе говорится о том, что в Европе техосмотр стоит минимум десять евро (около 400 рублей), а в России предельный тариф на ТО составляет менее 400 рублей в 33 регионах. Министерство не исключает, что в некоторых субъектах федерации такая низкая цена действительно может быть чем-то обоснована. Однако «когда в Краснодарском крае ТО стоит 651 рублей, а в соседней Ростовской области - почти в два раза меньше, возникают вопросы», отмечается в докладе.
Как сообщалось ранее, дороже всего техосмотр обходится автовладельцам Приморского края (983 рубля), а меньше всего приходится платить жителям Астраханской области (265 рублей). Средняя стоимость ТО по России составляет 472 рубля.
Источник: pronowosti.ru
Экая пошлость. Разговоры велись именно о бессмысленности процедуры тех.осмотра частных автомобилей. А смысл был вывернут ровно наоборот.
Обязательность тех.осмотра порождала, порождает и будет порождать коррупцию, как бы с ней не боролись хихихихи сами же заинтересованные коррупционеры :)) Это ясно и последнему дураку, но вот законодателям неясно. Значит есть воля продвигающее это уродство.
Да разве бы люди бегали бы от техосмотра, если бы знали, что это именно то что необходимо для их же безопасности? Но все понимают истинные смысл обязательной процедуры "тех.осмотра" - простой повод для сбора денег.
ТО же самое касается и так называемой "страховки", которая как скоро выяснилось ни от чего, на самом деле, и не страхует вовсе. А, также, является простым поводом для безболезненного, надежзного, постоянного сбора денег с населения. Какая то дикость. И кто бы этим так называемым страховщикам заплатил бы по сто баксов, за такие услуги. Оказывается чтобы застраховаться по-настоящему нужно обращаться у же к настоящему страховщику за приобретением КАСКО. А эти липовые бумажки страхуют и не всегда вашу ответственность на 120 тысяч. Так от мелко царапины на дороге. А измученные люди пока не возмущаются видно из-за простой брезгливости. Знаете не трогайте, всё что валяется на дороге, оно и вонять не будет, а сумма поборов была пока достаточно небольшая что бы не связываться со ....
:(