Некоторые сведения о работе швейцаром в валютном отеле в 1993 году. Часть 2
Первая часть см. здесь
Второй способ заработка.
Нелегальная парковка.
Гостиница «Рэдисон-Славянская» осенью 1993 года входила, наверное, в тройку самых козырных отелей Москвы. Среди прочего надо упомянуть, что в отеле были два первоклассных ресторана и лобби-бар с фортепиано, куда по вечерам кроме останавливавшихся в отеле иностранцев устремлялись также обеспеченные сограждане различных категорий. В отеле периодически тусили политики, разные селебрити того времени, предприниматели, мажоры и «новые русские» классического вида. Большинство этой публики приезжали в «Рэдиссон» на машинах и желали запарковаться ближе ко входу.
С парковкой недалеко от входа, особенно в вечернее время, была проблема. Территория гостиницы была организована таким образом, что к входу вел довольно широкий пандус с подъемом, а от входа со спуском, и этот пандус закручивался вокруг какого-то старого четырехэтажного здания (по слухам, библиотеки то ли Киевского вокзала, то ли железной дороги, то ли железнодорожного профсоюза - короче, все сходились в том, что это старая библиотека, причем я не помню, чтобы в нее кто-то когда-либо входил, или чтобы в ней вечером горел свет), стоявшего фактически вплотную ко входу. Вот на этом пандусе были самые желанные места для парковки. Дальше, после пандуса, была ещё довольно большая парковка, и там всегда были свободные места, но от неё нужно было идти ко входу чуть ли не 50 метров, что солидным людям конечно впадлу.
При этом нужно понимать, что в отеле были и резиденты, владельцы бутиков, которые также желали парковаться поближе ко входу. Поэтому пара самых козырных мест на пандусе была обычно занята их автомобилями. Таким образом, в оптимальном режиме ресурс мест для незаконной парковки составлял 4-5, а в минимальном - 1-2 места. При этом, формально парковаться на пандусе было запрещено, но администрация отеля не принимала каких-то мер к нарушителям, которые заодно были и гостями, что довольно понятно. Но формальный запрет был.
Поэтому технология взимания этого вида мзды была отработана и применялась в следующем формате. Гость приезжал и парковался на пандусе. Швейцар (я или кто-то из моих коллег) подходил к водителю, вежливо здоровался и деликатно говорил, что, к сожалению, здесь парковаться нельзя. Далее был возможен один из трех сценариев.
Некоторые гости так же вежливо кивали и уезжали на стоянку. Ну, всех денег не заработаешь (народная швайцарская мудрость). Таких было примерно 1/10.
Большинство знало правила игры и говорило «я Вас потом отблагодарю» или аналогичное. Это означало, что после ужина в ресторане гости оставят бакшиш за парковку, обычно 3-5 долларов. Случались и различные отклонения от средней суммы. Однажды приехала компания людей лет по 35 в кашемировых пальто разных цветов, на БМВ 7 модели, уже очень подогретых. Встали прямо напротив входа. На моё деликатное предупреждение, полулежавший на заднем сидении пассажир начал бычить, но остальные двое его быстро успокоили, водитель дал мне ключи и сказал «поставь куда хочешь, потом передай ключи в ресторан». Я задним ходом отъехал к основанию пандуса, метров на 10 назад, потом запер машину, отнес ключи на охрану и попросил передать гостям в кабак. (У меня очень сильный Ангел-хранитель, чего не скажешь о мыслительных способностях; сейчас я ни за что не сел бы за руль чужой машины, тем более таких владельцев). Выйдя из кабака через пару часов, компания в знак благодарности оставила мне 10 долларов.
Другой раз я увидел, что на пандус уверенно заезжает подержанный, но хорошо выглядящий роллс-ройс с очень элегантно одетым человеком интеллигентной армянской внешности за рулем. Водитель остановился напротив входа, запарковался, вышел из машины, на ходу сказал «Я Вас отблагодарю» и удалился в отель.
Роллс-ройс и теперь не каждый день увидишь, а в 1993 и подавно. Я, конечно, стал прикидывать, сколько этот шейх оставит за парковку. Получалось, что никак не меньше пятерки. К удивлению, водитель роллса оказался жадиной и дал всего один доллар.
Третий возможный сценарий после слов швейцара «Прошу прощения, здесь нельзя парковаться» был - агрессия со стороны гостя. На этот случай было два плана. План А - вызвать охрану отеля. Надо сказать, что из-за западного менеджмента отель не нанимал в охрану мрачных убивцев 40+, а нанимал достаточно молодых и коммуникабельных ребят, имеющих нужный опыт. В 1993 нравы были весьма первобытные и на некоторых гостей такая охрана могла не произвести нужного впечатления. На этот случай у нас было разрешение (или даже, скорее, рекомендация) владельца одного из бутиков, Умара Джебраилова, привлекать к решению ситуации его охрану. По счастью, к таким мерам на моей памяти ни разу не пришлось прибегать.
Пожертвования за незаконную парковку также составляли приличную часть неофициальных доходов швейцаров. Они в основном приходились обычно на вторую половину дня, в то время как деньги от таксистов большей частью зарабатывались в утренние и дневные часы. И, разумеется, тут был элемент непредвиденности, как в случае с владельцем роллс-ройса. Но установить какие-то более четкие рамки мзды за незаконную парковку возможности не было. За несколько дней до моего выхода на работу, как потом рассказали мне коллеги, был уволен еще один швейцар, проработавший в должности всего пару дней. На свою беду, в вопросе денег за парковку он решил взять быка за рога. Приехал некий человек в автомобиле и встал на пандусе. Коллега подошел к нему, а водитель сказал «Я постою тут немного?». Тут бы швейцару либо призадуматься, либо действовать по отработанной схеме, но он отчего-то ответил «Пожалуйста, три доллара». - «А почему не пять?», спросил водитель и ушел внутрь отеля. Через три минуты он вышел обратно вместе с менеджером Front Office’a, и незадачливый швейцар был уволен моментально, не закончив смену, за вымогательство денег с гостей отеля.
Третий способ.
Размен. Чаевые
Второй способ заработка.
Нелегальная парковка.
Гостиница «Рэдисон-Славянская» осенью 1993 года входила, наверное, в тройку самых козырных отелей Москвы. Среди прочего надо упомянуть, что в отеле были два первоклассных ресторана и лобби-бар с фортепиано, куда по вечерам кроме останавливавшихся в отеле иностранцев устремлялись также обеспеченные сограждане различных категорий. В отеле периодически тусили политики, разные селебрити того времени, предприниматели, мажоры и «новые русские» классического вида. Большинство этой публики приезжали в «Рэдиссон» на машинах и желали запарковаться ближе ко входу.
С парковкой недалеко от входа, особенно в вечернее время, была проблема. Территория гостиницы была организована таким образом, что к входу вел довольно широкий пандус с подъемом, а от входа со спуском, и этот пандус закручивался вокруг какого-то старого четырехэтажного здания (по слухам, библиотеки то ли Киевского вокзала, то ли железной дороги, то ли железнодорожного профсоюза - короче, все сходились в том, что это старая библиотека, причем я не помню, чтобы в нее кто-то когда-либо входил, или чтобы в ней вечером горел свет), стоявшего фактически вплотную ко входу. Вот на этом пандусе были самые желанные места для парковки. Дальше, после пандуса, была ещё довольно большая парковка, и там всегда были свободные места, но от неё нужно было идти ко входу чуть ли не 50 метров, что солидным людям конечно впадлу.
При этом нужно понимать, что в отеле были и резиденты, владельцы бутиков, которые также желали парковаться поближе ко входу. Поэтому пара самых козырных мест на пандусе была обычно занята их автомобилями. Таким образом, в оптимальном режиме ресурс мест для незаконной парковки составлял 4-5, а в минимальном - 1-2 места. При этом, формально парковаться на пандусе было запрещено, но администрация отеля не принимала каких-то мер к нарушителям, которые заодно были и гостями, что довольно понятно. Но формальный запрет был.
Поэтому технология взимания этого вида мзды была отработана и применялась в следующем формате. Гость приезжал и парковался на пандусе. Швейцар (я или кто-то из моих коллег) подходил к водителю, вежливо здоровался и деликатно говорил, что, к сожалению, здесь парковаться нельзя. Далее был возможен один из трех сценариев.
Некоторые гости так же вежливо кивали и уезжали на стоянку. Ну, всех денег не заработаешь (народная швайцарская мудрость). Таких было примерно 1/10.
Большинство знало правила игры и говорило «я Вас потом отблагодарю» или аналогичное. Это означало, что после ужина в ресторане гости оставят бакшиш за парковку, обычно 3-5 долларов. Случались и различные отклонения от средней суммы. Однажды приехала компания людей лет по 35 в кашемировых пальто разных цветов, на БМВ 7 модели, уже очень подогретых. Встали прямо напротив входа. На моё деликатное предупреждение, полулежавший на заднем сидении пассажир начал бычить, но остальные двое его быстро успокоили, водитель дал мне ключи и сказал «поставь куда хочешь, потом передай ключи в ресторан». Я задним ходом отъехал к основанию пандуса, метров на 10 назад, потом запер машину, отнес ключи на охрану и попросил передать гостям в кабак. (У меня очень сильный Ангел-хранитель, чего не скажешь о мыслительных способностях; сейчас я ни за что не сел бы за руль чужой машины, тем более таких владельцев). Выйдя из кабака через пару часов, компания в знак благодарности оставила мне 10 долларов.
Другой раз я увидел, что на пандус уверенно заезжает подержанный, но хорошо выглядящий роллс-ройс с очень элегантно одетым человеком интеллигентной армянской внешности за рулем. Водитель остановился напротив входа, запарковался, вышел из машины, на ходу сказал «Я Вас отблагодарю» и удалился в отель.
Роллс-ройс и теперь не каждый день увидишь, а в 1993 и подавно. Я, конечно, стал прикидывать, сколько этот шейх оставит за парковку. Получалось, что никак не меньше пятерки. К удивлению, водитель роллса оказался жадиной и дал всего один доллар.
Третий возможный сценарий после слов швейцара «Прошу прощения, здесь нельзя парковаться» был - агрессия со стороны гостя. На этот случай было два плана. План А - вызвать охрану отеля. Надо сказать, что из-за западного менеджмента отель не нанимал в охрану мрачных убивцев 40+, а нанимал достаточно молодых и коммуникабельных ребят, имеющих нужный опыт. В 1993 нравы были весьма первобытные и на некоторых гостей такая охрана могла не произвести нужного впечатления. На этот случай у нас было разрешение (или даже, скорее, рекомендация) владельца одного из бутиков, Умара Джебраилова, привлекать к решению ситуации его охрану. По счастью, к таким мерам на моей памяти ни разу не пришлось прибегать.
Пожертвования за незаконную парковку также составляли приличную часть неофициальных доходов швейцаров. Они в основном приходились обычно на вторую половину дня, в то время как деньги от таксистов большей частью зарабатывались в утренние и дневные часы. И, разумеется, тут был элемент непредвиденности, как в случае с владельцем роллс-ройса. Но установить какие-то более четкие рамки мзды за незаконную парковку возможности не было. За несколько дней до моего выхода на работу, как потом рассказали мне коллеги, был уволен еще один швейцар, проработавший в должности всего пару дней. На свою беду, в вопросе денег за парковку он решил взять быка за рога. Приехал некий человек в автомобиле и встал на пандусе. Коллега подошел к нему, а водитель сказал «Я постою тут немного?». Тут бы швейцару либо призадуматься, либо действовать по отработанной схеме, но он отчего-то ответил «Пожалуйста, три доллара». - «А почему не пять?», спросил водитель и ушел внутрь отеля. Через три минуты он вышел обратно вместе с менеджером Front Office’a, и незадачливый швейцар был уволен моментально, не закончив смену, за вымогательство денег с гостей отеля.
Третий способ.
Размен. Чаевые