"Галерея Сорокина", детали машин.

[pkk_avia]

В прошедшие выходные в Крокусе прошла очередная выставка антикварных автомобилей. Я уже почти подготовил фотрепортаж о "легендах советского спорта", но для начала я выложу подборку своих любимых "деталей машин".
Сиреневый, со вставками полированного алюминия Isotta-Fraschini Tipo 8 Boattal Tourer 1927 года - настоящий шоу-стоппер выставки.

Comments

[khmelikvictor]

Хороши детали! Только где посетители выставки? Днем в воскресенье их было, как в будни в метро!

[pkk_avia]

Это было 7-го числа, было относительно немноголюдно.

[boeing]

Блин, Булли невероятен!
А по поводу америкосов ты совершенно прав, у них был какой-то просто дизайнерский взрыв, который к восьмидесятым, увы, окончательно скис и иссяк. Есть удачные модели, но не более.

[pkk_avia]

Я до сих пор удивляюсь, как им в ту пору удавалось при такой колоссальной металлоёмкости и при таком количестве отделки, добиваться вменяемой цены на эти автомобили. Учитывая то, что на заводах работали нормальные американские рабочие за нормальную оплату. На эту зарплату эти рабочие выплачивали за дом, за автомобиль, содержали неработающую жену и, как минимум, троих детей. Какая-то нереальная экономика была в США в конце пятидесятых! Не то что сейчас, когда за какую-нибудь дополнительную пластмасску на очередной мыльнице сдирают умопомрачительные деньги, а на зарплату рабочего на автозаводе троих детей не прокормишь никак.

[zzaharr]

Даже страшно подумать о тоннах истраченного полироля.
З.Ы. А можно про ГЛ-1 отдельный пост?

[pkk_avia]

Будут ещё фотографии в посте про советский автоспорт.

[mihael_uwoo]

Эх, мне надо было родиться в 50-е... Шикарный отчёт, спасибо!

[sam_spb]

Ох как здорово.