путешествие чемодана
неделю назад вместе с коллегами по spbblog я побывала на экскурсии в Пулково.
экскурсия была не простой, а очень даже эксклюзивной: нам показали такие места, куда не попадают обычные пассажиры: багажное отделение, базу аэродромной механизации и даже центр оперативного управления аэропорта.
сегодня я хочу вам рассказать, что происходит с вашим багажом после момента, когда вы с ним расстались на стойке регистрации.
опознайте ваш чемодан!
не в этой тележке? точно?
итак, на стойке регистрации на ваш чемодан наклеили штрих-код.
по этому штрих-коду и определяется (в том числе), в багажную тележку какого рейса этот чемодан попадёт.
сканируется он неоднократно, чтобы исключить ошибки.
вот такими вот системами сканирования.
если по какой-то причине штрих-код не считывается, такой багаж попадает на отдельную ленту для ручного считывания штрих-кода, где этим занимается оператор.
каждый штрихкодированный чемодан занимает место на отдельной плоской, хочется написать "паллете", только без бортиков.
и по всему багажному отделению движутся этакие гусеницы из этих паллет.
помещение огромно
и вот там, наверху, всё и движется.
на уровне паллетного конвейера, в количестве, соответствующем числу транспортных лент на нижнем ярусе, расположены этакие улиткообразные горки:
а дальше происходит самое восхитительное.
когда паллета достигает "улитки", собирающей багаж на нужный рейс, она просто наклоняется, и чемодан соскальзывает с нее в желоб. происходит это просто стремительно.
съехавшие с горки чемоданы собираются на ленте, с которой потом складываются сотрудниками багажного отделения в тележки под конкретный рейс.
в общем, держите маленькое видео, где видно, как это всё устроено.
тележки сцеплены в паровозик. этот паровозик вы и увидите на лётном поле из иллюминатора.
даже в таком огромном помещении есть свой трафик
чтобы вы не попали под электрокар, рекомендуется ходить по специально обозначенным дорожкам
такая крутейшая система есть далеко не во всех аэропортах. процент потери багажа в Пулково минимален.
кстати, вы знаете, по каким причинам может потеряться багаж даже при такой мегаавтоматизации?
во-первых, вы могли не отлепить от своего чемодана штрих-коды от предыдущих рейсов.
во-вторых, вы могли замотать свою сумку/чемодан в такие слои упаковочной плёнки, что ваш багаж стал похож на снежный ком. в этом случае он может перекатиться на соседнюю паллету или просто упасть с конвейера.
в-третьих, ваш поздний приезд на регистрацию. если вы вбежали в последний момент, сдали чемодан и побежали к гейту, то ваш багаж еще должен пройти несколько степеней проверки на безопасность, и может просто не успеть на рейс.
ну и, конечно, подозрительные предметы внутри :-))))))))
а на этом про багаж всё!
спасибо огромнейшее главе пресс-службы аэропорта Пулково Игорю Лаптеву
другие посты из Пулково смотрите по тэгам LED (все в курсе, что это буквенный код нашего аэропорта?) или просто Пулково.
экскурсия была не простой, а очень даже эксклюзивной: нам показали такие места, куда не попадают обычные пассажиры: багажное отделение, базу аэродромной механизации и даже центр оперативного управления аэропорта.
сегодня я хочу вам рассказать, что происходит с вашим багажом после момента, когда вы с ним расстались на стойке регистрации.
опознайте ваш чемодан!
не в этой тележке? точно?
итак, на стойке регистрации на ваш чемодан наклеили штрих-код.
по этому штрих-коду и определяется (в том числе), в багажную тележку какого рейса этот чемодан попадёт.
сканируется он неоднократно, чтобы исключить ошибки.
вот такими вот системами сканирования.
если по какой-то причине штрих-код не считывается, такой багаж попадает на отдельную ленту для ручного считывания штрих-кода, где этим занимается оператор.
каждый штрихкодированный чемодан занимает место на отдельной плоской, хочется написать "паллете", только без бортиков.
и по всему багажному отделению движутся этакие гусеницы из этих паллет.
помещение огромно
и вот там, наверху, всё и движется.
на уровне паллетного конвейера, в количестве, соответствующем числу транспортных лент на нижнем ярусе, расположены этакие улиткообразные горки:
а дальше происходит самое восхитительное.
когда паллета достигает "улитки", собирающей багаж на нужный рейс, она просто наклоняется, и чемодан соскальзывает с нее в желоб. происходит это просто стремительно.
съехавшие с горки чемоданы собираются на ленте, с которой потом складываются сотрудниками багажного отделения в тележки под конкретный рейс.
в общем, держите маленькое видео, где видно, как это всё устроено.
Click to viewтележки сцеплены в паровозик. этот паровозик вы и увидите на лётном поле из иллюминатора.
даже в таком огромном помещении есть свой трафик
чтобы вы не попали под электрокар, рекомендуется ходить по специально обозначенным дорожкам
такая крутейшая система есть далеко не во всех аэропортах. процент потери багажа в Пулково минимален.
кстати, вы знаете, по каким причинам может потеряться багаж даже при такой мегаавтоматизации?
во-первых, вы могли не отлепить от своего чемодана штрих-коды от предыдущих рейсов.
во-вторых, вы могли замотать свою сумку/чемодан в такие слои упаковочной плёнки, что ваш багаж стал похож на снежный ком. в этом случае он может перекатиться на соседнюю паллету или просто упасть с конвейера.
в-третьих, ваш поздний приезд на регистрацию. если вы вбежали в последний момент, сдали чемодан и побежали к гейту, то ваш багаж еще должен пройти несколько степеней проверки на безопасность, и может просто не успеть на рейс.
ну и, конечно, подозрительные предметы внутри :-))))))))
а на этом про багаж всё!
спасибо огромнейшее главе пресс-службы аэропорта Пулково Игорю Лаптеву
другие посты из Пулково смотрите по тэгам LED (все в курсе, что это буквенный код нашего аэропорта?) или просто Пулково.