"Дельфины" особого назначения
Советские дизель-электрические подводные лодки проекта 690 "Дельфин"
Подводные лодки проекта 690 предназначались для участия в противолодочных учениях в качестве лодок-мишеней. Лодки были способны выдерживать попадания противолодочных бомб и торпед в холостом исполнении. Также предусматривалась возможность использования боевого использования лодок - для этого имелся один торпедный аппарат калибром 533-мм и один - 400-мм.
Серия из 4-х подводных лодок (СС-226, 256, 310 и 368) была построена в 1966-1970-м гг. на судостроительном заводе № 199 имени Ленинского комсомола в городе Комсомольск-на-Амуре. Лодки СС-310 и 368 до 1991-го года служили на Тихоокеанском флоте. В 1992-м году лодка СС-368 была продана на металл в Южную Корею, а СС-310 переведена на Чёрное море. Лодка СС-226 служила в составе Северного флота, в 1991-м году была также переведена на Чёрное море. Лодка СС-256 находилась в составе Черноморского флота.
В эксплуатации лодки проекта 690 находились до 1997-го года. В настоящее время все лодки, за исключением СС-310 утилизированы.
Подводные лодки проекта 690 предназначались для участия в противолодочных учениях в качестве лодок-мишеней. Лодки были способны выдерживать попадания противолодочных бомб и торпед в холостом исполнении. Также предусматривалась возможность использования боевого использования лодок - для этого имелся один торпедный аппарат калибром 533-мм и один - 400-мм.
Серия из 4-х подводных лодок (СС-226, 256, 310 и 368) была построена в 1966-1970-м гг. на судостроительном заводе № 199 имени Ленинского комсомола в городе Комсомольск-на-Амуре. Лодки СС-310 и 368 до 1991-го года служили на Тихоокеанском флоте. В 1992-м году лодка СС-368 была продана на металл в Южную Корею, а СС-310 переведена на Чёрное море. Лодка СС-226 служила в составе Северного флота, в 1991-м году была также переведена на Чёрное море. Лодка СС-256 находилась в составе Черноморского флота.
В эксплуатации лодки проекта 690 находились до 1997-го года. В настоящее время все лодки, за исключением СС-310 утилизированы.
