Бревет-200 Тогучин
Повезло! Дождя не было! Редкая удача: весь календарь официальных бреветов (числом семь) обошёлся в этом году без дождя. Несколько капель не в счёт.
Это я проехал сегодня заключительный бревет сезона, 200 км до Тогучина и назад.
Я решил ехать из дома до старта своим ходом (а что, всего-то сорок километров по гладкому и почти горизонтальному асфальту), не подумав толком о еде. И как-то так получилось, что сначала я доехал до старта, по дороге несколько раз отхлебнув из бутылочки с сиропом, и про еду не вспомнил. Дали старт; я ехал и ехал, а голод всё не приходил. Проформы ради проглотил на ходу шоколадный батончик где-то после пятидесяти километров. Так и доехал без единой остановки до Тогучина, который по какому-то недоразумению называется городом, но выглядит как обычная деревня. А в Тогучине никакого кафе нет, а есть только магазин. Соответственно, йогурт и булочка, бутылочка воды на пополнение запасов, и делать нечего, надо ехать обратно. И снова сто километров без остановки, и снова есть не хотелось.
Последние десятки километров дались как-то тяжело. Меня даже догнали несколько ребят на байках. У меня был настоящий спортсменский энергетический гель, я кое-как выдавил его в рот перед самым противным подъёмом, но обещанного прилива сил не ощутил, и скорость тоже не увеличилась.
Вообще большая часть бревета прошла под знаком недоумения. У меня всё время держался очень высокий пульс. По ощущениям еду максимум на 150, а гляну на прибор - показывает 170. И так несколько часов подряд, хотя у меня 170 - это уже сугубо анаэробный режим, и по всем книжкам я должен был сдуться максимум через пару часов, а на деле получилось часов шесть: пульс пришёл в норму, только когда я уже откровенно устал. Ну, и в целом как-то не катило. Не то, чтобы совсем не ехалось, но как-то без огонька. Заболел, что ли?
Так или иначе, доехал за восемь с половиной часов. Всё-таки хорошо ездить по асфальту на шоссейном велосипеде, да в хорошую погоду.
На финише пригодилась вторая булочка. Не знаю, в ней дело или в коротком отдыхе, но усталости в ногах резко поубавилось, и ехать до дома было легко и приятно. И что примечательно, пульс пришёл в норму (булочка тут ни при чём, понятное дело).
Сентябрь обещают тёплым и сухим. Шоссейник можно убрать в чулан, и остаток сезона кататься по грунтам. И нужно успеть сходить хотя бы в один велопоход!
Это я проехал сегодня заключительный бревет сезона, 200 км до Тогучина и назад.
Я решил ехать из дома до старта своим ходом (а что, всего-то сорок километров по гладкому и почти горизонтальному асфальту), не подумав толком о еде. И как-то так получилось, что сначала я доехал до старта, по дороге несколько раз отхлебнув из бутылочки с сиропом, и про еду не вспомнил. Дали старт; я ехал и ехал, а голод всё не приходил. Проформы ради проглотил на ходу шоколадный батончик где-то после пятидесяти километров. Так и доехал без единой остановки до Тогучина, который по какому-то недоразумению называется городом, но выглядит как обычная деревня. А в Тогучине никакого кафе нет, а есть только магазин. Соответственно, йогурт и булочка, бутылочка воды на пополнение запасов, и делать нечего, надо ехать обратно. И снова сто километров без остановки, и снова есть не хотелось.
Последние десятки километров дались как-то тяжело. Меня даже догнали несколько ребят на байках. У меня был настоящий спортсменский энергетический гель, я кое-как выдавил его в рот перед самым противным подъёмом, но обещанного прилива сил не ощутил, и скорость тоже не увеличилась.
Вообще большая часть бревета прошла под знаком недоумения. У меня всё время держался очень высокий пульс. По ощущениям еду максимум на 150, а гляну на прибор - показывает 170. И так несколько часов подряд, хотя у меня 170 - это уже сугубо анаэробный режим, и по всем книжкам я должен был сдуться максимум через пару часов, а на деле получилось часов шесть: пульс пришёл в норму, только когда я уже откровенно устал. Ну, и в целом как-то не катило. Не то, чтобы совсем не ехалось, но как-то без огонька. Заболел, что ли?
Так или иначе, доехал за восемь с половиной часов. Всё-таки хорошо ездить по асфальту на шоссейном велосипеде, да в хорошую погоду.
На финише пригодилась вторая булочка. Не знаю, в ней дело или в коротком отдыхе, но усталости в ногах резко поубавилось, и ехать до дома было легко и приятно. И что примечательно, пульс пришёл в норму (булочка тут ни при чём, понятное дело).
Сентябрь обещают тёплым и сухим. Шоссейник можно убрать в чулан, и остаток сезона кататься по грунтам. И нужно успеть сходить хотя бы в один велопоход!