(Untitled)

[pertrovich]

И чего это на гугл-мапсах постоянно Юбер подвизается? С советами лезет. Он же на корню убивает такси. (Такси на мой взгляд это не средство передвижения, а средство роскоши, которое перераспределяет доходы от богатых к бедным, как налоги, и тем самым уменьшает индекс Джинни). А помощь такого монстра как Гугл - это ж просто кирдык всему

Comments

[_husky_]

Это называется Disruptive технологии, ничего не поделаешь, мир меняется. Было такси для избранных, стало такси для всех. А Гугл с Uber'ом спартнерились давно, и видимо автонмные авто будут продвигать, тогда будет еще круче.

И, кстати, с каких это пор такси - роскошь. В Австралии - да, как раз из-за монополии в индустрии и лицензирования, а в тех же Штатах - как на трамвае съездить.

[pertrovich]

Не экономист, не считал, но вроде достаточный социальный импакт чтобы правительства начали чесаться.

[_husky_]

Лучше бы они почесались на тему пузыря в недвижимости. А так, профессии приходят, профессии уходят, прогресс не остановишь.

[pertrovich]

Не уверен но мне кажется такие профессии как таксисты или работники сферы общепита являются социально важными. Как для более равномерного распределения доходов, так и для снижения преступности.

Тёрнбул вроде пузырь сдувать не собирается. Так и сказал - hegative gearing это то что мы будет всегда поддерживать.

[antontsau]

сдай наконец на лицензию и купи себе танк! И не надо будет в гугле искать "как проехать на автобусе" получая закономерный ответ "ээээ, лучше возьми тачку"

[pertrovich]

Ну, я вообще-то про макроэкономику писАл, про распределение доходов...

А танк-это дорого, Юьер за копейки везёт.