XVIII. Комсомольск-на-Амуре: локомотивное депо и тепловозы

[periskop.su]

Осмотрев вокзал Комсомольска, переместимся заметно южнее - в пригород за озером Мылка, где находится станция Комсомольск-Сортировочный и эксплуатационное тепловозное депо (ТЧЭ-9). Вот его-то мы и посмотрим, тем более что там начался интересный процесс смены тепловозного парка на современную модель российского производства из Брянска. В этом году

Comments

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[abmtm001]

Кабина как в хорошем автомобиле.

[oleg_canada]

Заранее извиняюсь, если вопросы дурацкие.

1. Почему у луганского тепловоза остекление кабины скошено вперед? Не верю, что только для брутального вида ))

2. Хорошо видно на самом верхнем фото, фары у старого и нового локомотива на разных уровнях. Зачем? И вообще совершенно разные прожектора, у луганского "в пупке", а у брянского - "гоу про" ))

[dom_krisy]

Чтоб солнце меньше слепило.

[dennis_m]

2. - это не фары, а буферные огни. Путь, как таковой, они освещать не предназначены, а служат исключительно для обозначения головы движущегося поезда. Ну, чем они выше, и ярче - тем этот поезд лучше видно :) А размещение прожекторов - это уж на усмотрение производителя, как ему удобнее с технологической точки зрения.

[oleg_canada]

Спасибо! А встречных машинистов буферные огни и прожектора не слепят? Извиняюсь, если вопрос звучит по-дурацки, на однопутке - понятно, а вообще? В метро поезда при въезде на станцию огни приглушают.

[admiral_scheer]

Судя по количеству локомотивов и вагонов - движение неслабое. А что-нибудь про электрификацию слышно?

[dusty]

Небольшой оффтоп, но по твоей тематике, видал такое уже? https://varlamov.ru/4078513.html
Феерично выглядит, конечно, а машинист - везучий сукин сын.

[periskop.su]

да, в ФБ и я этот случай показывал оперативно