БАМ. Западные подходы к Дабанскому тоннелю (видео)

[periskop.su]

Пейзажи БАМа сильно отличаются от пейзажей Транссиба прежде всего тем, что на Транссибе нет близко серьёзных горных цепей, а на Байкало-Амурской магистрали они есть. Вот, гляньте небольшой ролик с пейзажем 1002-1003 км БАМа, это западные подходы к Дабанскому тоннелю:

Click to view

Youtube-канал Periskopspb

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[dennis_m]

Очень красиво...

[pbv1960]

Дабанский - это Байкальский?

[periskop.su]

ага

[nick_55]

Сережа, заставил хлопнуть себя по голове - не это ли часть хребта Хамар-Дабан, воспетого Визбором?:)

[periskop.su]

Не это)

[mikka]

Клёво: и солнце, и тучи!

[5f5]

Спору нет, через Байкальский хребет прямо по горам идет БАМ и перепады высот относительные вершин над полотном дороги около 1200 метров. Но и на Транссибе есть такие перепады гор над трассой, хотя она идет и не через горы, а вдоль них. На южном берегу Байкала с железной дороги прекрасно видны близкие вершины Хамар-Дабана и перепад там более 1200 м!
Посмотрел по карте и вспомнил, от берега и железной дороги с высоты 460 метров близ реки Переемная, впадающей в озеро, вершина 1935 м прекрасно видна, может, и 2х тысячники за нейЮ но не уверен. В любом случае эта вершина выше гор близ сабжевого туннеля, да и дорога идет ниже по самой байкальской котловине, цоколь очень низко, потому перепад около 1500 метров, как и в высоких горах о долин к вершинам.