Новосибирск, 1951. Машинисты ИС-ов

[periskop.su]

Депо Новосибирск, 1951 год - колоритнейшее фото. Как видим, на заднем плане ИС в идеальном состоянии. Это уже 6 лет после войны - и остаётся ровно год до начала электрификации узла на запад, к Омску. В 1958 году электрифицировали ход и на восток к Тайге, так что паровозы тут сошли со сцены.

Comments

[timmusska]

Мы два года назад ездили из Читы в Улан-Удэ на поезде.
Так в какой-то момент проехали мимо огромной стоянки паровозов.
Десятка полтора как мне показалось. Жаль не запомнила, где это.

[estrella_de_sur]

Между Читой и Улан-Удэ есть база запаса под Могзоном. Но в прошлом, 2018-м, не припоминаю там паровозов, скорее база запаса электричек.

[timmusska]

В том то все и дело, что паровозы стояли и-много.

[estrella_de_sur]

Онохой? Но это совсем рядом с Улан-Удэ
https://www.youtube.com/watch?v=GzLrEK3Bj6c

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[sedov_05]

== Почему не смогли сохранить хотя бы одного-двух?

Потому что сталинисты отвергали и отвергают историю как таковую Звучит дико, но это факт.

[ziavra]

прошу уточнить, сталинисты стали отвергать историю после 1953 или отвергали с самого своего возникновения?

[sedov_05]

Это интересный вопрос. Мировоззренческий

[mondcinic]

"куда подевался неслабый сибирский парк ИС-ов" - а туда же, куда, например, первый в мире ледокол "Ермак".

[nkps]

Почему не смогли сохранить

Партия сказал резать, значит, резать.

[ziavra]

а она сказала?