Новый участок Цинхай-Тибетской ж.д.

[periskop.su]

Сегодня легендарная Цинхай-Тибетская магистраль стала длинней ещё на 253 км: Лхаса с 15 августа перестаёт быть конечной станцией, а дорога продлевается до Шигацзе. Путь по этим местам сократился вдвое - с 4 часов до 2-х по ж/д. Новый участок включает 14 станций, 29 тоннелей, 116 мостов. Макс. скорость движения поездов - 120 км/ч, годовой объем

Comments

[zemfort1983]

\\В общем, Китай переваривает Тибет\\

Этнически - нет. Тибетцев больше 90 % и учитывая напряжённую межнациональную обстановку, на полноценный завоз хань (в отличие от СУАР) Пекин не решится.

[periskop.su]

Потихоньку увеличивает, тем не менее. В 2000 было 6% хань, а в 2012 - 9%. Считай, в полтора раза, в относительном выражении.

[dreamrealizer]

Ханьцы туда и сами не особо рвутся, разве что за ништяками, тяжело слишком

[zemfort1983]

едут, как и в СУАР, потому что госполитика. Как у нас в своё время было на Дальнем Востоке. Если ништяки обрежут, дружненько побегут обратно.

[soullaway]

я хочу такие посты читать о наших железных дорогах.

[periskop.su]

про ямальскую ж.д., что ле? Руссос писал, примерно полгода назад.
Она газпромовская, просто так не проедешь.

[soullaway]

я хочу новые дороги по которым можно ездить простым смертным))

[shurshur]

Писали же, что по Тибетской дороге можно проехаться только получив специальное разрешение...

[victogan]

Ну молодцы :)
Такие темпы нам даже не снились

[ivan_kiselev]

Молодцы, однако.
Вроде, у них проект был до Лиссабона дорогу построить.

[dreamrealizer]

Офигеть!
Дальше-то собираются строить?

[periskop.su]

Наверное, да. Но я не знаю.

[dreamrealizer]

Просто не представляю куда и зачем - там дальше пустошь практически до Али