Ещё одно типично "европейское" - т.е. лобовое - столкновение в Италии (север, близ Милана, 28 марта). Ввиду небольшой скорости столкновения пригородных электропоездов пострадало в вагонах ок. 50 человек, жертв нет.
Предварительная причина озвучивается в переводной новости 1 канала:
[...] Уже выяснили, что ЧП случилось по вине одного из машинистов. ( Read more... )

Пора рассказать и об итальянских железных дорогах, которые у них зовутся просто и без изысков - Trenitalia. Полноценный поезд называется Treno, а вот маленький поезд из пары вагончиков - Trenino, что мне ужасно понравилось :) Правда, "маленький поезд" имеет ещё и значение "маневровый локомотив", но всё равно созвучно русскому уху: трено (нормальный ( Read more... )

Подумал и решил в "макаронной" серии отдельно рассказать об итальянцах, собрав в кучу характерное из своих запасов; как старых, так и новых. С ними (итальянцами, то бишь) у меня получилось интересно: во-первых, я их наблюдал в пассивный сезон (начало - середина декабря), когда массовый турист не замусоривает и не искажает общую картину. То есть, ( Read more... )

Завершая рассказ о Милане, хочу немного рассказать про тамошний технический музей им. Л. да Винчи. Сперва у меня были планы сделать это подробно, но поразмыслив, я понял, что если начну показывать его так же подробно, как и Нюрнбергский ж/д музей год назад, то запала на Геную с её морским музеем уже не хватит. Поэтому сделал этакое summary - ( Read more... )

Выкладывая две части про огромный Милано-Чентрале, совсем забыл, что снял изнутри видео, с интерьерами главного зала в вечерней подсветке. Думаю, любителям железнодорожностей и архитектуры будет интересно посмотреть. Оно небольшое, 1:43. В этот момент туда пришли какие-то музыканты и получилась ещё и музыкальная дорожка :)

Click to view

Если от миланского метро у меня остались крайне неоднозначные воспоминания, то местный трамвай и его громадная сеть в городе произвели, напротив, очень благоприятное впечатление. Передвигаться им там довольно удобно, молодцы, что не убили линии. Перед отъездом мне говорили, что по состоянию "на сейчас" там самая протяжённая сеть в мире. Так это, ( Read more... )

В предыдущей серии я поведал вам о некоторых моих миланских городских впечатлениях "в общем", а теперь давайте спустимся в местное метро с буквой "М", похожей на московскую, и посмотрим, "с чем его едят". Посмотрим входы, станции и поезда, в том числе изнутри. В качестве бонуса в конце поста - ещё один местный вокзал, Северный.

( Read more... )

Клуб на улице Нагорной стал общественной уборной,
наш родной Центральный рынок стал похож на грязный склад,
искажённый микроплёнкой, ГУМ стал маленькой избёнкой,
и уж вовсе неприлично, чем предстал тиятр МХАТ
/незабвенный Владимир Семенович/Вот чем больше в загашнике разных увиденных стран, тем больше становлюсь питероцентристом. Потому что с ( Read more... )

Логическое окончание 2-й части серии (про Миланский вокзал). И если там я водил вас вокруг да около, т.е. снаружи, то сейчас мы зайдем в его гигантские внутренности и посмотрим, "что это за Сухов ( Read more... )

Ну что ж, раз пятница, то сегодня в итальянской серии - пищевой уклон, для любимой рубрики.
Помните, год назад я вам рекомендовал хорошее, душевное заведение с местной кухней и прекрасным кофе близ венского Западного вокзала? Так вот, в Милане я нашёл не менее душевное, а в каком-то смысле и более. Везёт мне на прижелезнодорожные заведения - и это ( Read more... )