Кого стоит опасаться на дорогах Киева. Рейтинг нарушителей. ТОП-10.
Я много провожу времени за рулем и хотел поделиться некоторыми своими наблюдениями о том, кого стоит опасаться на дорогах.
Вот мой рейтинг:
1. Внедорожники представительского класса
Девиз: "Чем шире машина, тем правее"
Именно этой категории заслуженно принадлежит первое место по грубым нарушениям. Проезд перекрестков на красный свет. Выезд на встречную полосу движения (я не говорю о пересечении двойной сплошной - ее пересекают все), а просто, если пробка, то выезжают на встречку и таким образом ее объезжают. Это первые, кто пристраивается к Скорой помощи, когда та спешит с проблесковым маячком и сиреной. Все это из-за полной безнаказанности: в телефоне всегда есть пару нужных контактов или сотка в кармане на худой конец. да и инспекторы такие машины не останавливают, а если и останавливают, то разговор длится не более 30 секунд.
Аварии с такими машинами случается хоть и не часто , но они очень яркие. Всегда есть на что посмотреть, как правило большое количество участников и обломки по всей дороге.
2. Седаны представительского класса
Девиз: "Все, кто едет меньше 100 км/ч - лохи".
Эта категория в некоторой мере отражение первой, только чуть по скромней. Главный недостаток, любят повиснуть на заднем бампере и сигналить, моргать всем, чем только можно. Хочу таким любителям сказать - это очень опасно, когда машина подбирается незаметно сзади и начинает сигналить, то первая реакция свернуть резко вправо в параллельный поток, что очень опасно. В Германии за такое хотят ввести штраф. Спешишь? Подожди, будет место куда уйти. тебе уступят. Если возможно тебя не заметили, моргни аккуратно. Зачем эти нервы? Вторая машина. которая как правило пристраивается за Скорой принадлежит этой категории.
3. Автомобили с серией номеров СА (Черкассы)
На этот феномен мне обратил внимание один дальнобойщик. Он сказал: "Если вижу машину с этой серией - перестраиваюсь и держусь подальше. И, действительно, если вы стоите на светофоре и возле вас есть сантиметров 30 свободного пространства - не расслабляйтесь - этого хватит, чтобы там протиснулась машинка с номерами СА. Если со двора выскочил перед носом, если с первой полосы в третью, если нагло подрезает - обрати внимание на номера. Причины сего феномена мне неизвестны. Возможно это где-то на генетическом уровне уходит вглубь веков. Вот, что пишет Википедия: "Первые козаки, зброд из черкес горских, в княжении Курском в 14 ст. явились; где они слободу Черкасы построили и под защитой татарских губернаторов воровством и разбоями промышляли; потом перешли на Днепр и город Черкассы на Днепре построили." Если этот пост читают Черкасчане - может, вы объясните?
4. Subaru Impreza, спортивные авто и др. прицепившие спойлер на задний бампер.
Если вы слышите рев, а машины не видите, главное не совершать резких движений, сейчас увидите перед своим капотом - это Subaru выполняет слалом. К счастью, их немного на дорогах, больше по гаражам восстанавливаются после очередного ДТП и их хорошо слышно. В общем, Subaru - это просто диагноз. Нормальный уравновешенный человек такую машину не купит.
В некоторой мере это относится ко всем спортивным авто. Улицы города - не место для гонок.
5. Красные, розовые, белые и другие гламурные машинки.
Проблема с женщинами за рулем, на мой взгляд, несколько преувеличена. Как правило, девушки водят спокойно и аккуратно. Но есть несколько характерных моментов. Медленно едет, занимая две полосы, здесь может быть две причины: 1) не успела сделать макияж дома - заканчивает по пути; 2) чисто женская: трудно определиться, в какой же полосе лучше ехать. Но пока определяюсь - буду ехать сразу в двух. Медленно едет в третьей полосе, значит разговаривает по телефончику. Ну и, конечно же, парковки. Здесь главное не нервничать: дайте девушке пространство и время - и у нее все получится (наверное).
6. Такси
Идет экзамен по правилам дорожного движения. Экзаменатор:
- Перекресток, тут вы, тут автобус, тут грузовик, тут мотоцикл. Кто проедет первый?
- Таксист.
- Почему таксист?! Откуда там взялся таксист?!
- Да хрен его знает, откуда эти таксисты берутся!Как правило, за рулем сидят опытные водители, которые наматывают сотни км в день по Киеву. Но есть и в этой категории свои грехи. Несется, всех подрезая из полосы в полосу, причина: взял заказ, застрял в пробке и теперь спешит, чтобы не получить по шапке или же пассажиры долго вызывали такси и теперь опаздывают. Едет медленно посреди дороги. Причина: в одной руке один мобильник, во второй другой - ловит заказы и пытается одним глазом смотреть за дорогой. Медленно едет в крайней правой и резко поворачивает, не включив повороты. причина: ищет табличку нужного дома, нашел - повернул.
7. Жигули, москвичи и т.д.
Девиз: "Говорила бабка: "Поехали на автобусе".
К этой категории нужно относится с пониманием. Чего можно ожидать от машины, которой 30-40 лет и от пожилого человека за рулем. Поэтому такая машинка едет со скоростью 50 км/ч в средней полосе, часто не показывают поворот, "я же тут 40 лет езжу, вы что, не знаете. что мне направо, могли бы и запомнить". Также опасно себя ведут на перекрестках, где изменены знаки:он уже привык, что едет по главной - это ваши проблемы, что повесили знак "уступить дорогу".
8. Lacetti
Девиз: "Lacetti - лучший в мире автомобиль"
Этот нюанс мне тоже подсказали пассажиры. Подрезают, куда-то спешат, висят на заднем бампере. Продали свой ланос. немного добавили, купили Lacetti и думают, что у них самая крутая машина в мире.
9. Маршрутки
Девиз: "Реалити-шоу - угадай маневр"
О водителях маршруток сказано и написано много. От себя хочу только добавить, что там работают настоящие профессионалы. Потому что только маршрутчик может считать выручку, курить, пить кофе, разговаривать по телефону и при этом управлять транспортным средством.
10. Автомобили с региональными номерами
Девиз: "Хоть бы пронесло"
К это категории тоже нужно относится с пониманием. Они едут медленно и перестраиваются в последний момент. В лучшем случае люди едут по навигатору или карте, в худшем "Дорогая, ты не помнишь здесь налево или направо?" как-то так... Как правило, приезжают из городов поменьше, с не таким оживленным движением и проехать без потерь через Киев для них большое счастье. Будьте терпеливы, пропускайте такие авто, возможно и вы скоро окажетесь в незнакомом городе в такой же ситуации.
Уважаемые водители, я знаю, что все написанное выше - это, конечно, не о вас, это о других. Вы же всегда исполняете ПДД и толерантны на дорогах. Оценивая в общем культуру вождения в Киеве. я бы сказал, что она на хорошем уровне. Как правило, тебя пропустят, если ты попросишь. А если подрежут, то потом извинятся, поморгав аварийками. Все очень индивидуально. Например, приятно видеть, когда Lexus останавливается, чтобы пропустить Lanos. Так что все зависит от нас. Давайте уважать друг друга. Берегите свои и чужие нервы, и помните: "Безпека руху - це життя".