Мастер спорта по истории Торонто конспектирует неудачные маршруты
Не все прогулки одинаково продуктивны.
Обычно я здесь фиксирую маршруты, которые мне понравились. Но есть такие, которые я повторять не планирую. Хочу и их занести в каталог. Отрицательный результат - это тоже результат.
1. Вдохновлённая прогулкой к югу от станции Davisville, я решила погулять от неё к северу. Вдруг там тоже найдётся красивое и интересное?
Не нашлось. Вот вообще не нашлось. Я бродила между роскошных хоромин и удивлялась, насколько же вокруг противно и неприветливо. Тротуаров нет. Переходов нет. Парков-площадок нет. Планета Шелезяка.
Потеряв интерес, я пошла к метро. На карте мне обещали небольшую зелёную тропинку, позволяющую перескочить с артерии Chaplin Crescent в квартал Forest Hill. Я её не сразу нашла! Домины вокруг здоровенные, в то время как аллея так мала, что успешно спряталась за автобусной остановкой.
Квартал Forest Hill меня тоже разочаровал. Я после успешных прогулок на юге квартала подумывала исследовать север, выше улицы Killbarry Rd. Исследовала. Вся красота находится на юге. Если уж забираться к северу, то по артерии Spadina Rd. Там сохранилось много старины, а при переутомлении от шума всегда можно нырнуть в боковые улочки и в лес у станции St.Clair West.
2. Неудача на севере не остудила моих надежд. В следующий раз я отправилась на восток от станции Davisville. Карта обещала, что там можно через старинное кладбище (которое сейчас используется как парк) выйти в закуток квартала Роздейл, где я почти не бродила.
Карта наврала. Когда я пересекла кладбище, тропинка нырнула в долину, и подниматься обратно к улицам отказывалась.
Погоды стояли ненастные, узкую глиняную тропу размыло и укрыло редким кружевом скользких золотых листьев. Падать было противопоказано, уж больно далеко катиться вниз. Асфальтовой дорожки не было - только козьи тропы, работа собачников. В довершение веселья вдоль тропинки периодически попадались палатки. В таких живут люди, в пандемию лишившиеся жилья. Встречаться с ними в одиночку в пустынном парке не очень приятно.
К счастью, мне никто не встретился, но парк я всё равно покидала с чувством облегчения. Вышла я почти к станции метро Summerhill, и, пройдя две улицы, нырнула обратно в парк, на этот раз чтобы пересечь железную дорогу. На велосипеде сюда соваться было бы бестолку - сплошные крутые лестницы - и даже пешком приходилось заниматься акробатикой и эквилибристикой. Дорожки под мостом нет, только размытая глина. Выбралась, больше не пойду.
3. Забраковав север и восток станции Davisville, я вопреки всякой логике отправилась ещё севернее. Ну хорошо, логика в моём поступке была. Возле станции метро Lawrence находятся красивые сады Alexander Muir Memorial Gardens.
Сады очень симпатичные, но очень скромных размеров. Только ради садов тащиться через Торонто, пусть даже в метро - перспектива так себе. Но из велосипедных разъездов я знала, что из садов можно попасть в другие парки, в том числе Sherwood Park. Там очень хорошие тропинки для осени, если пешком. Есть мостки, с которых открывается роскошные вид на разноцветье. На велосипеде там гулять никому не посоветую, много ступенек, а пешком норм.
И вот если сады поженить с парками, тогда тот факт, что сады доступны от метро, становится неоценим. Даже просто сходить к мосткам и вернуться обратно - уже хорошая прогулка.
Но так как я птица большая, сильная и на голову весёлая, я решила попробовать из Шервуд-парка прийти опять-таки на станцию Davisville. Маленькими боковыми улочками, которых я нашла на карте сколько-то подходящих. Вдруг там красота?
Сообщаю: нету. Сады и осень на месте, а маленькие улочки скучны и местами угнетают. Я долго шла по Redpath Rd, которая бежит параллельно артерии Yonge. По обе стороны улицы выстроены высотки при полном отсутствии инфраструктуры. Ни площадок, ни парков, ни клочка травы. Тротуары в наличии, вот и скажите спасибо. А, скульптуры есть ещё. Скульптуры это хорошо, но зелени они не заменяют.
Короче, моя гипотеза о том, что северней метро Davisville Торонто внимания не стоит, подтвердилась. На улицах там делать нечего. В сады съездить можно. В следующий раз попробую сделать маршрут “от садов до садов” - пешую прогулку через парки от Alexander Muir Memorial Gardens до Edwards Gardens. Но это для любителей затяжных марш-бросков. Там километров десять набежит.
По итогу исследований я зареклась играться с севером и обратила свой взгляд на юг. У меня была уважительная причина. Мне хотелось пельменей. С курой и грибами. И чтобы путь к ним лежал через красивые кварталы. О пельменях мы и поговорим в следующий раз.
Обычно я здесь фиксирую маршруты, которые мне понравились. Но есть такие, которые я повторять не планирую. Хочу и их занести в каталог. Отрицательный результат - это тоже результат.
1. Вдохновлённая прогулкой к югу от станции Davisville, я решила погулять от неё к северу. Вдруг там тоже найдётся красивое и интересное?
Не нашлось. Вот вообще не нашлось. Я бродила между роскошных хоромин и удивлялась, насколько же вокруг противно и неприветливо. Тротуаров нет. Переходов нет. Парков-площадок нет. Планета Шелезяка.
Потеряв интерес, я пошла к метро. На карте мне обещали небольшую зелёную тропинку, позволяющую перескочить с артерии Chaplin Crescent в квартал Forest Hill. Я её не сразу нашла! Домины вокруг здоровенные, в то время как аллея так мала, что успешно спряталась за автобусной остановкой.
Квартал Forest Hill меня тоже разочаровал. Я после успешных прогулок на юге квартала подумывала исследовать север, выше улицы Killbarry Rd. Исследовала. Вся красота находится на юге. Если уж забираться к северу, то по артерии Spadina Rd. Там сохранилось много старины, а при переутомлении от шума всегда можно нырнуть в боковые улочки и в лес у станции St.Clair West.
2. Неудача на севере не остудила моих надежд. В следующий раз я отправилась на восток от станции Davisville. Карта обещала, что там можно через старинное кладбище (которое сейчас используется как парк) выйти в закуток квартала Роздейл, где я почти не бродила.
Карта наврала. Когда я пересекла кладбище, тропинка нырнула в долину, и подниматься обратно к улицам отказывалась.
Погоды стояли ненастные, узкую глиняную тропу размыло и укрыло редким кружевом скользких золотых листьев. Падать было противопоказано, уж больно далеко катиться вниз. Асфальтовой дорожки не было - только козьи тропы, работа собачников. В довершение веселья вдоль тропинки периодически попадались палатки. В таких живут люди, в пандемию лишившиеся жилья. Встречаться с ними в одиночку в пустынном парке не очень приятно.
К счастью, мне никто не встретился, но парк я всё равно покидала с чувством облегчения. Вышла я почти к станции метро Summerhill, и, пройдя две улицы, нырнула обратно в парк, на этот раз чтобы пересечь железную дорогу. На велосипеде сюда соваться было бы бестолку - сплошные крутые лестницы - и даже пешком приходилось заниматься акробатикой и эквилибристикой. Дорожки под мостом нет, только размытая глина. Выбралась, больше не пойду.
3. Забраковав север и восток станции Davisville, я вопреки всякой логике отправилась ещё севернее. Ну хорошо, логика в моём поступке была. Возле станции метро Lawrence находятся красивые сады Alexander Muir Memorial Gardens.
Сады очень симпатичные, но очень скромных размеров. Только ради садов тащиться через Торонто, пусть даже в метро - перспектива так себе. Но из велосипедных разъездов я знала, что из садов можно попасть в другие парки, в том числе Sherwood Park. Там очень хорошие тропинки для осени, если пешком. Есть мостки, с которых открывается роскошные вид на разноцветье. На велосипеде там гулять никому не посоветую, много ступенек, а пешком норм.
И вот если сады поженить с парками, тогда тот факт, что сады доступны от метро, становится неоценим. Даже просто сходить к мосткам и вернуться обратно - уже хорошая прогулка.
Но так как я птица большая, сильная и на голову весёлая, я решила попробовать из Шервуд-парка прийти опять-таки на станцию Davisville. Маленькими боковыми улочками, которых я нашла на карте сколько-то подходящих. Вдруг там красота?
Сообщаю: нету. Сады и осень на месте, а маленькие улочки скучны и местами угнетают. Я долго шла по Redpath Rd, которая бежит параллельно артерии Yonge. По обе стороны улицы выстроены высотки при полном отсутствии инфраструктуры. Ни площадок, ни парков, ни клочка травы. Тротуары в наличии, вот и скажите спасибо. А, скульптуры есть ещё. Скульптуры это хорошо, но зелени они не заменяют.
Короче, моя гипотеза о том, что северней метро Davisville Торонто внимания не стоит, подтвердилась. На улицах там делать нечего. В сады съездить можно. В следующий раз попробую сделать маршрут “от садов до садов” - пешую прогулку через парки от Alexander Muir Memorial Gardens до Edwards Gardens. Но это для любителей затяжных марш-бросков. Там километров десять набежит.
По итогу исследований я зареклась играться с севером и обратила свой взгляд на юг. У меня была уважительная причина. Мне хотелось пельменей. С курой и грибами. И чтобы путь к ним лежал через красивые кварталы. О пельменях мы и поговорим в следующий раз.