Городская транспортная навигация

[pcrd]

Пермский центр развития дизайна разработал городскую транспортную навигацию для Перми. Разработка является частью концептуального документа «Модельные правила (рекомендации) по размещению и мониторингу систем визуальных коммуникаций для Перми

Comments

[shuriken_ru]

[pcrd]

Нужно уметь читать и писать грамотно - тоже. Прочитайте внимательно, зачем это сделано, прежде чем критиковать и демонстрировать собственную безграмотность.

[shuriken_ru]

Скажите, а какая может быть "подсветка из салона" СПЕРЕДИ? Спереди идёт ослепление ближним светом фар (опытные водители, видя людей у остановки, в нарушение ПДД, переключаются на габариты, чтобы люди могли рассмотреть маршрут), и водители максимально затемняют свет в передней части салона (или ставят непрозрачную перегородку) чтобы засветка от салона не бликовала в лобовом стекле.
Сбоку - не уверен, что в том же пазике НАСТОЛЬКО светло в салоне. Хотя задумка с подсветкой хорошая.

[pcrd]

Может, мы даже проводили эксперименты и делали фото.

Интересно кто это придумал, а самое главное одобрил?

[dva_perm]

Заднее стекло всех автобусов в Перми занято рекламой. Это доставляет большое неудобство не только водителям но и тем кто едет в автобусе. Для водителей имеется зеркало заднего вида. Придумайте, что нибуть для нас. Мы хотим ориентироваться в обстановке. Какой автобус следует на нами, не обгоняет ли маршрутка и прочее.

Re: Интересно кто это придумал, а самое главное одобрил?

[pcrd]

ЧТо придумал? И что одобрил? Не могли бы вы сформулировать четче суть ваших претензий. Все, что здесь представлено - разрабатывалось для горожан, чтобы было удобно и конфортно ориентироваться в городе. Почитайте внимательно.

Re: Интересно кто это придумал, а самое главное одобрил?

[dva_perm]

Кто решил занять рекламой заднее стекло автобуса. Если к Вам это не относиться то разработайте проект который будет устранять это безобразие. Поймите сексуально оптический эффект это вторично! Главное удобство и целесообразность.

Re: Интересно кто это придумал, а самое главное одобрил?

[pcrd]

Вы на картинках видите, чтобы у транспортного средства было закрыто стекло? Или из описания это следует? Реклама в этом проекте разрешена только и исключительно внутри схемы движения транспорта, которая устанавливается в передней части ТР и над дверями. Цитата: "внтури схемы установлено место для рекламных вставок (эти места выделены серым цветом). Во-первых, это позволяет без расходования бюджетных средств решить вопрос их тиражирования - рекламные компании печатают схемы за счет рекламы. Во-вторых, стандартизированное место позволяет локализовать рекламу в строго установленном месте". Следствие того, что перевозчики закрывают рекламой заднее стекло автобуса - это отсутствие сейчас каких бы то ни было правил! А "сексуально оптический эффект" - это не более, чем ваши фантазии. Нет в этом проекте этого.

[moonoviy]

У трамваев было цветовое кодирование: на табличке было два или один кружок разного цвета. Издалека можно было понять, трамвай какого маршрута едет. Сейчас же все стали выглядеть одинаково, номер различим только вблизи. Проблема особенно актуальна для людей с неидеальным зрением.

[shuriken_ru]

Это было в 50-е, у меня есть скан трамвайного справочника тех времён, питерского, там пара десятков маршрутов кодировались цветными огннями. Просто тогда не было освещения в городах и не умели делать лайтбоксы. Но вообще конечно здорово было бы реанимировать идею:)

[pcrd]

А есть фото? Что-то не могу вспомнить, как это было.

[shuriken_ru]

Есть сканы трамвайного справочника, пока невыложенные. На старых автобусах можно увидеть цветные огни
вот например ЗИС-155

[valiullin]

Нравится!

Визуально можно предположить, что площадь и размер шрифта информационных табличек малы. И направление судя по фото не очень удобное, есть ощущение, что можно было отклониться от 90 градусов.

[georgekonyaev]

Нас с Донатом забыли, в рабочей группе...

[pcrd]

Сейчас исправимся)

[kagarov]

простите, моя ошибка! вы внесли, пожалуй, самый весомый вклад в тот семинар!