Тюнинг бывает разный. Как и двигателя низовые и высокие. И тут нужно выбирать. Нужен ресурс и мощность страдает литраж и вес, важен вес и мощность страдает ресурс. Да длиноходовые двигателя имеют сильный низ и тяговитость, за что и ценятся, но при желании такие движки раскручивают до 6-7 тысяч и мотор просто преображается и машина превращается в исчезающию точку на горизонте
( ... )
Comments 6
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment