Вагоностроение Украины идет под откос

[pavel_shipilin]

Как Россия закрыла Кременчугский сталелитейный завод

Comments

[russophob]

и это правильно.

пусть либо в таможенный союз входят, либо давай до свидания.

а на российском горбу в евросоюз ненадо пытаться вьехать.

[pavel_shipilin]

Они не хотят ни в ЕС, ни в ТС - это все имитация дрейфа.
Чуть позже я об этом пост напишу.

[xakudu]

Как то ваш пост диссонирует с вашим аватаром. Как трусы и крестик.

[sinecuras]

Подходят сроки массового списания и капремонта вагонов. Рынок. А рамы у них дерьмо, литье очень низкого качества и кроме того четвертая рама крайне не технологична.))

[pavel_shipilin]

Я только до третьей дошел, когда изучал вопрос :)

[sinecuras]

Видимо это было ну очень давно)))) четвертая (100.00.002-4) это уралвагоновская рама, еще с советских времен, говно страшное в плане технологичности, а с тех пор как запретили варить в радиусах то и вообще ее делать не возможно....украина ее и делала и подделывала и номера ставила наших заводов и клейма. Там вообще не стеснялись, пока не начали ими серьезно заниматься, отсюда и вой - закрывают, запрещают... кстати рамы в поворотах ломаются крайне редко, чаще из-за трещин и перепадов температуры но не боковых нагрузок... но это уже техника....

[pavel_shipilin]

Насчет изломов на поворотах - почем купил, как грицца.
Но вы специалист, так что вам веры больше, разумеется.

[ej_na_bortu]

Это хорошо, пущай строят!

[ggorshunov]

Ещё в России грузовые вагоны изготавливает ЗАО "Промтрактор-Вагон" (г. Канаш, Чувашия), входящее в состав "Концерна "Тракторные заводы".

про Альтернативу

[livejournal]

Пользователь svshift сослался на вашу запись в записи « про Альтернативу» в контексте: [...] Конкретные примеры: раз [...]