Первая Веха.
Преодолев все сомнения, мы сделали с нашей девочкой то, что до этого момента никто ещё с ней не вытворял. Нет, ни о какой пошлости или непотребстве речи не идёт. Просто мы, наконец-то, сняли её с рамы.
Сразу приступать к такому важному делу нельзя - сначала нужно было помедитировать на её томные изгибы.
Вопреки распространённому заблуждению, раньше из металла делали отнюдь не машины, а произведения искусства.
В этом шкафу наша красавица хранит цацки:
Торсионная подвеска - обычное дело для линкоров тех лет:
И хотя любоваться её красотой можно бесконечно, близость выставки и желание прикоснуться к прекрасному подгоняли нас. Но нельзя просто так взять и снять Бельведер с рамы. Дело в том, что лишившийся опоры кузов может деформироваться, чего нам хотелось меньше всего. Результатом мозгового штурма стали две мысли: сварить прочный каркас и использовать специальный профессиональный инструмент - дощечки.
Теперь Бэль может участвовать в Ралли:
Идея состояла в том, чтобы постепенно поднимать кузов над рамой, подкладывая под контрольные точки означенные пиломатериалы. Таким образом можно было не бояться того, что металл поведёт или перекособочит. Среди молодёжи популярно занижать машины, мы же сломали стереотип, кардинально завысив его посредством досочек.
Плимут на дощечках свысока смотрит на современные паркетники:
Новое направление в кастомайзинге олдтаймеров, по счастью - временное.
Таким образом мы совершенно отделили скелет машины. Одновременно с этим вскрылись забавные факты.
На этом зубце был один из крепёжных винтов, соединяющих раму и кузов воедино. И держится он, как хорошо видно на фотографии… на трубочке тормозной магистрали. С рамой тоже придётся поморочиться, чтобы устранить подобные косяки.
Высокий Плимут улучшает Климат:
В целом благодаря слаженно работе и хорошей компании к вечеру шасси можно было выкатывать из-под кабины, но это будет чуть позже, когда мы сварим под неё постамент.
В кадр попал сосед Бэль, заслуженный англичанин - Ягуар. Но не гламурный современный дэнди, а его прадедушка. На его фоне наша девочка - школьница)
Аппарат неуёмной харизмы и натуральности: в то время как современные люди тратят кучу денег и сил на постройку хотрод, ему достаточно просто скинуть крылья, чтобы им стать.
Поработали от души, продуктивно. Особенно хочется выразить благодарность неутомимой Кате, незаменимому производителю дощечек и вообще на все руки мастерице.
Огромное спасибо человеку, который безвозмездно выделил на наш проект инструмент, без которого нам было бы гораздо сложнее приводить Бэль в порядок.
Потихоньку движемся к означенной цели :)
Сразу приступать к такому важному делу нельзя - сначала нужно было помедитировать на её томные изгибы.
Вопреки распространённому заблуждению, раньше из металла делали отнюдь не машины, а произведения искусства.
В этом шкафу наша красавица хранит цацки:
Торсионная подвеска - обычное дело для линкоров тех лет:
И хотя любоваться её красотой можно бесконечно, близость выставки и желание прикоснуться к прекрасному подгоняли нас. Но нельзя просто так взять и снять Бельведер с рамы. Дело в том, что лишившийся опоры кузов может деформироваться, чего нам хотелось меньше всего. Результатом мозгового штурма стали две мысли: сварить прочный каркас и использовать специальный профессиональный инструмент - дощечки.
Теперь Бэль может участвовать в Ралли:
Идея состояла в том, чтобы постепенно поднимать кузов над рамой, подкладывая под контрольные точки означенные пиломатериалы. Таким образом можно было не бояться того, что металл поведёт или перекособочит. Среди молодёжи популярно занижать машины, мы же сломали стереотип, кардинально завысив его посредством досочек.
Плимут на дощечках свысока смотрит на современные паркетники:
Новое направление в кастомайзинге олдтаймеров, по счастью - временное.
Таким образом мы совершенно отделили скелет машины. Одновременно с этим вскрылись забавные факты.
На этом зубце был один из крепёжных винтов, соединяющих раму и кузов воедино. И держится он, как хорошо видно на фотографии… на трубочке тормозной магистрали. С рамой тоже придётся поморочиться, чтобы устранить подобные косяки.
Высокий Плимут улучшает Климат:
В целом благодаря слаженно работе и хорошей компании к вечеру шасси можно было выкатывать из-под кабины, но это будет чуть позже, когда мы сварим под неё постамент.
В кадр попал сосед Бэль, заслуженный англичанин - Ягуар. Но не гламурный современный дэнди, а его прадедушка. На его фоне наша девочка - школьница)
Аппарат неуёмной харизмы и натуральности: в то время как современные люди тратят кучу денег и сил на постройку хотрод, ему достаточно просто скинуть крылья, чтобы им стать.
Поработали от души, продуктивно. Особенно хочется выразить благодарность неутомимой Кате, незаменимому производителю дощечек и вообще на все руки мастерице.
Огромное спасибо человеку, который безвозмездно выделил на наш проект инструмент, без которого нам было бы гораздо сложнее приводить Бэль в порядок.
Потихоньку движемся к означенной цели :)