1. Бюджета фильма хватило аж на 2 джипа CJ-5, перекрашенных под военные. Обратите внимание на цифры на боковине капота джипа без крыши, они одни и те же. Эти джипы и у американцев и у ливийцев.

( Read more... )

Больше всего в фильме полугусеничников. В основном это м2 и м3. Обвешаны они также основательно.

10. М2


( Read more... )

6. Семейство М4 Шерман в фильме присутствует. Количество назвать не берусь, но в основном это длинноствольные 76-мм модификации. 75-мм присутствуют на хроникальных кадрах. Из особенностей - большое количество обвеса и личные имена на бортах машин. В целом замечаний не вызывает.


( Read more... )

Довольно долгий, почти трехчасовой фильм о французском Сопротивлении в Париже и войсках, идущих к Парижу. В фильме много знаменитых актеров того времени. Часть движения войск по Франции представляет собой просто езду по дорогам. Небольшие боевые моменты есть в начале фильма и в конце. Без ляпов и несуразностей не обошлось. Начнем с танков.

1. ( Read more... )

БТР:

5. Полугусеничник М3А1 «Уайт».

Создатели фильма были настолько ленивы, что записали эти машины за обе стороны конфликта.

У немцев:


( Read more... )

Поскольку кадров с М47 сделано аж 114 шт., то завершение по нему во второй части.

1. М47 (1951-1953) в роли «Королевского Тигра».

Почему бы не высунуться из люка при штурме города, может прилетит американская пуля на память?


( Read more... )

Легковые авто.

1. Самое яркое место занимает Кадиллак Флитвуд 1959 г. Машина черного цвета, возит королеву, также собачьего магната в исполнении Папанова. У машины меняются номера: М-02 (машина королевы); КК-022 (машина премьера); 20-W (перевернутый М-02); W-021 (машина магната).

( Read more... )

Октябрь 1944 года. Последние дни Варшавского восстания, жестоко подавленного нацистами. Мартин является участником Армии крайовой, пытающейся освободить Польшу от врага. Повоевав немногим более двух месяцев, группа сопротивления видит тщетность своих усилий и, после понесённых потерь во время защиты одного из домов, вынуждена отступить.

Внутри ( Read more... )

В основу сюжета положены реальные события: побег в 1967 году трех политзаключённых-коммунистов - Гильермо Понсе, Помпейо Маркеса и Теодоро Петкова - из тюрьмы Сан-Карлос в Венесуэле. Натурные съёмки проходили в Чили незадолго до настоящего военного переворота.

Начнем традиционно, с военных автомобилей.

Военные грузовики:

1. КРАЗ-214, 2 шт. Эпичные, ( Read more... )

Авиация:

Самолеты:

1. Ли-2

( Read more... )