Новый личный рекорд - 220 км/ч

[panteist]

Вообщем-то, наверное, не такой уж рекорд, но все же 0:)
Больше не позволяло сочетание геометрии свободных от ограничений участков автобана и трафика.
Зафиксировано по пути от Франкфурта в Штутгарт.

Comments

[galchonok]

Поздравляю! )))

[panteist]

Данке шен!
Как сброшу фотки, выложу несколько из Мерседесовского музея ;)

[prostotimka]

На чём это ты так? :)

[panteist]

Audi A4, правда вариаторная

[panteist]

По нашим, я быстрее 130 даже никогда не рискую, а обычно езжу в пределах ограничение + 20 максимум.
Это уже либо себя не любить, либо окружающих, либо машину, либо все вместе имхо :))
А вот на автобанах есть свободные участки, там только 250 км/ч - обязательное механическое ограничение скорости для европейских автопроизводителей, бустрее машина просто не поедет.

[panteist]

Почему нет, есть. По нашим, это по российским ;)
А здесь все (и я, разумеется, тоже) соблюдают правила. В населенном пункте 50 (а есть зоны и 30). На автобанах обычно ограничения бывают: 80, 100, 120, но много длинных участков и без ограничений. Нужно только соблюдать правила перестроений. Например, у них по своей полосе нельзя в принципе опередить, едущего слева и т.д.
Обычно народ тут ездит так: ограничение + 10 и все ОК.

[snopova]

Ужас! хотя мы как раз там недавно ехали, там большой трехполосный автобан, на таком можно.

[panteist]

Ну, вообщем да, на двухполосном это малоосуществимо, т.к. обязательно кто-то влево вылезает для обгона и мешает.

[snopova]

А нельзя не выезжать, когда кто-то сбоку въезжает на автобан - ты неизбежно должен пропустить его и выехать на левую полосу, и, конечно, вряд ли твоя скорость была большой. А в будни, когда грузовики... вообще невозможно.

[panteist]

Ну, съезды-разгонные полосы это само собой.
Имелись ввиду непрерывные участки.
Но вывод тот же :)

[maleju]

я попка максимум 190 летала - на машине от фирмы ездили в Мюнхен :-) больше не рискнула, но я вообще езжу не очень давно

[panteist]

Тут еще от машины зависит. Во-первых, лошади, во-вторых все остальное типа управляемости подвески и пр.
На той, что был 220 физически ощущается как предел, при котором часть времени она как бы в воздухе висит, слегка подрабатывая колесами. Т.е. кроме относительно коротких прямых так ездить опасно.
Вообще, лично для меня комфортная скорость на свободных участках автобана это 180, а дальше уже напрягаться начинаешь ...

[maleju]

ну у нас тогда астра-комби был, довольно новый, пёр будь здоров :-)
190 я еxала недолго, в самом деле напряжно..