Небольшое швейцарское автомобильное ателье Sbarro делает автомобили на грани и за гранью трэша. На фоне прочих творений конторы Sbarro Turbot Rhino I выглядит стремно, но все таки "вполне ничего". Видимо потому что впервые он появился не в сумрачном мозгу Franco Sbarro, а на страницах известного франко-бельгийского комикса Spirou et Fantasio, в
( Read more... )
Самолет с гармошкой от мистера Barycz Frank V. Самолет абсолютно безопасный потому что винт может быть направлен вверх и тогда машина не упадет. Плюс в фюзеляже находятся емкости наполненные например гелием которые не дадут ему утонуть (на схеме выглядят как кругляшки).
Француз Jean-Albert Grégoire (1899-1992) "пионер переднего привода". С середины 20х он занимался разработкой и постройкой переднеприводных автомобилей как самостоятельно (фирма Tracta), так и участвуя в деятельности других фирм (например Hotchkiss Grégoire). Но были в копилке конструктора и заднеприводные машины, исключительно необычные.
Albert Brenet (1903-2005) - французский художник и иллюстратор. Рисовал все - корабли (с 1936 - официальный художник ВМС Франции), самолеты, паровозы, пейзажи, рекламу ...