Кошка, которая не взлетела. General Motors F2M Wildcat

[p_d_m]

Американский авиапром самый хорошо задокументированный в мире, период Второй Мировой не исключение. Но есть и тут свои лакуны. История General Motors F2M Wildcat например.

Comments

[seryj221221]

Хороший пост, жаль, что фото у меня не отображаются. Пока выручает Уголок неба. Хотя бы он не закрылся как aviarmor.net.

[p_d_m]

А в уголке разве есть статья про F2M? Что я тогда пост делал...

Как избежать "фото не отображаются" рассказал государственный российский канал.
https://youtu.be/bRcpu3b-v3g

[seryj221221]

К сожалению на уголке неба про него ничего нет. И фото этой модификации отсутствуют.

[ext_4681933]

Забавный самолет. Если его бы построили было бы как у нас с Ту-22 и Ту-22М - самолеты отличаются одной буковкой в индексе - и совершенно разной конструкции :)

[photo13x18]

Для справки, Фьюри от NA отличались от модификации к модификации как совершенно разные самолеты.

[p_d_m]

Именно. В американской практике тоже такое бывало, тот же XF4F-1 имеет немного общего с "классическим" F4F-3.

[ext_4681933]

Неплохой мог быть самолетик для флота!
Наверно поэтому он и не появился - флоту уже не нужны были самолетики :)
От истребителя уже требовалось кроме собственно пулеметного вооружения - нести и приличную ударную нагрузку. А учитывая что концу войны Энтерпрайзы как на конвейере клепали, и на подходе были монстры типа Мидуэя - размер самого самолета уже никак не лимитировал.
А всяка мелочь типа эскортников и даже переделанных из крейсеров - в 45 было ясно что во флоте не задержиться....

[krymshatun]

Вес топлива 68 кг???