Фиат-многоножка
["Китайская шестерка", знаменитый коуч]
В классическом фильме 1969 года "Ограбление по-итальянски" (The Italian Job) мельком засвечивается вот такой забавный грузовик:
Этот многоколесный аппарат местного, итальянского происхождения - представитель семейства Fiat 690/691/180. История Фиатов с двумя передними осями началась в 1960 году с модели Fiat 690N, кроме версии 6х2 существовала и 8х2. Все семейство оснащалось низкооборотистыми дизелями собственного производства, рассчитано на перевозку груза максимально от 18 до 40 тонн. Выбор многоосной схемы диктовался национальными итальянскими правилами, ограничивающими нагрузку на одну ось. За всю свою историю (выпуск под собственной маркой прекратился в 1977 году) автомобиль заслужил репутацию надежной машины, настоящей "рабочей лошадки".
За повышенную колесность свою и своих прицепов грузовик получил прозвище "многоножка".
1. Фотография из рекламного проспекта.
2.
3.
4.
5.
6. Fiat 180 NT
Ссылка: http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat690_1.htm
В классическом фильме 1969 года "Ограбление по-итальянски" (The Italian Job) мельком засвечивается вот такой забавный грузовик:
Этот многоколесный аппарат местного, итальянского происхождения - представитель семейства Fiat 690/691/180. История Фиатов с двумя передними осями началась в 1960 году с модели Fiat 690N, кроме версии 6х2 существовала и 8х2. Все семейство оснащалось низкооборотистыми дизелями собственного производства, рассчитано на перевозку груза максимально от 18 до 40 тонн. Выбор многоосной схемы диктовался национальными итальянскими правилами, ограничивающими нагрузку на одну ось. За всю свою историю (выпуск под собственной маркой прекратился в 1977 году) автомобиль заслужил репутацию надежной машины, настоящей "рабочей лошадки".
За повышенную колесность свою и своих прицепов грузовик получил прозвище "многоножка".
1. Фотография из рекламного проспекта.
2.
3.
4.
5.
6. Fiat 180 NT
Ссылка: http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat690_1.htm