Я думал такие машины давно сгнили на свалках, тем более в Москве. Да и оставлять маскарад, да и вообще старые авто уже стало страшно - через пару дней простоя развандалят по полной, стекла выбьют и тд...
Кстати не так однозначно, тут большая градация по не/благополучности районов, кое где раритеты совсем не смеют трогать, а в центре, например в районе Красных Ворот - действительно развандаливают по полной всего за пару-тройку суток стоянки.
P.S. Данная конкретная машина не стара сама по себе, в таком виде их выпускали с середины 80-х до середины 90-х годов.
Однако в советское время все пикапы и фургоны убивались от работы и списывались на автобазах, а в "переходный период" новых машин такого класса было сделано значительно меньше... Так что наличие на улице экземпляра в сносном состоянии я думаю - довольно интересное явление
только сегодня видел таких живых три штуки. Возле офиса на центральной улице полтора года стоит дохлый раф-2203-чего-то-там - только один тэг написали, в остальном никто не тронул. разные миры)
Comments 19
Reply
а вообще у меня теперь хобби снимать самолёты на эшелоне для идентефикации авиакомпаний =)
Reply
http://razon.ru/dload/lj/IMGP6427.jpg
снято этим:
http://razon.ru/dload/lj/15km/750mm1.jpg
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Reply
P.S. Данная конкретная машина не стара сама по себе, в таком виде их выпускали с середины 80-х до середины 90-х годов.
Однако в советское время все пикапы и фургоны убивались от работы и списывались на автобазах, а в "переходный период" новых машин такого класса было сделано значительно меньше... Так что наличие на улице экземпляра в сносном состоянии я думаю - довольно интересное явление
Reply
Возле офиса на центральной улице полтора года стоит дохлый раф-2203-чего-то-там - только один тэг написали, в остальном никто не тронул.
разные миры)
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment