Прогулки по метро: большое обновление к 60-летнему юбилею Петербургского метрополитена!

[one_in]

Сегодня будет «пост без фото». Потому что все фотографии сегодня в другом месте.

Сегодня день рождения Петербургского метрополитена - 60-летний юбилей. Поздравление всем петербуржцам и всем любителям метро в связи с этой знаменательной датой!

После десятилетнего затишья сайт «Прогулки по метро» существенно обновлён, точнее говоря, полностью

Comments

[gorkroko]

Ура!!! Спасибо огромное!!! С открытием!
Будет теперь, где погулять на досуге, не вставая из компьютера, нашей холодной новосибирской зимой :)
Жаль, что Ёбург и Нск не вошли, а так всё отлично.
По поводу замечаний. Очень не хватает внизу страницы навигационной панели на две станции вперёд и назад (как сделано наверху страницы). Когда "прогуляешься" по одной станции, и хочешь перейти на следующую, приходится вверх всю страницу каждый раз крутить. Это конечно не так сложно, но если бы прямо внизу можно было перейти на следующую станцию, было бы ещё лучше :)

[one_in]

Новосибирск должен быть готов к юбилею в этом январе. С порядком остальных городов пока не определился. Екатеринбург, наверное, можно тоже к дате открытия привязать, и там тоже полу-юбилей получается. А европейские, наверное, просто по порядку. У всех скандинавских годовщины открытия будут осенью, слишком долго ждать. :-)

Спасибо за замечание о навигации. Я и сам уже понял, когда страницы стали наполняться реальными фотографиями. На тестовых данных, на которых я обкатывал вёрстку страниц ещё весной, это было не так актуально. А после наполнения базы просто не успел доделать. Сделаю.
У меня ещё и другие задумки о навигации есть (например, с клавиатуры), но это всё попозже будет.

[gorkroko]

Ещё не хватает малого наклонного хода на Адмиралтейской, для сравнения с большим, так сказать :) Всегда было интересно, насколько он малый.

На Садовой последняя фотка подписана "Эскалаторы перехода на Садовую". Должно быть, "на Спасскую", имелось ввиду :)

[one_in]

Он совсем коротенький, примерно как пересадочные.
Последний раз читал, что высота подъёма малых эскалаторов на Адмиралтейской - 15.2 м, больших - 68.7 м. Но за достоверность не ручаюсь.

Подпись исправил. Спасибо.

[estrella_de_sur]

Коротенькие :))
Да, для вас, конечно, коротенькие, но для нас и многих других всё что длиннее 10-12 метров, особенно в виде "трубы" - уже не является коротеньким :))
Цифры Адмиралтейской верные, да.

[gorkroko]

Сюда ещё продублировать лишним не будет, мне кажется :)
http://ru-metro.livejournal.com/

[pavel_karagin]

Игорь, большое спасибо за обновлённый сайт. Пока просмотрел только раздел "Петербург". Собственно за что глаз зацепился

[one_in]

Павел, огромное спасибо за замечания и за особо тщательную проверку!
Даже не ожидал, что у меня может быть столько опечаток, аж стыдно. :-)
Кстати, некоторым из них - много лет, и никто не делал замечаний раньше. Некоторые из этих описаний я писал для фотообзоров отдельных станций в ЖЖ с 2009 года, а несколько приехало аж со старой версии сайта. 8-)
БОльшую часть исправил. Про обновление Новочеркасской несколько лет назад (кажется, в 2011?), каюсь, совершенно забыл, а байка про неодинаковые буквы плотно засела в голове ещё с детства. Дополню немножко позже (у меня эта неделя плотно занята включая выходные).
А с фарфоровым заводом относительно Ломоносовской я не понял, как там 200 метров получается. На картах он значится на проспекте Елизарова, 36 - 2.6 км от вестибюля Ломоносовской по прямой, больше трёх км по дорогам.

[pavel_karagin]

Да нет же, всю жизнь он был между Бабушкина, Обуховской Обороны и Фарфоровской улицей. Потому и улица Фарфоровская.
Проверил по викимапии - на месте.
Официальный адрес - Обуховской Обороны, 151.

[one_in]

С фарфоровыми заводами разобрался. Исторический «Ленинградский фарфоровый завод» действительно нашёлся на проспекте Обуховской Обороны, 151. Он был переименован в «Императорский». А на Елизарова, 36 был некий опытный завод «Фарфор» (более современный, с середины XX века), который сейчас называется «Санкт-Петербургский фарфоровый завод», что и ввело меня в заблуждение.
Итого на страницах Ломоносовской и Новочеркасской всё исправил, но оно пока попало в тестовую БД, на основной сайт переложу немного позже, с остальной частью сентябрьского апдейта.
Ещё раз спасибо!

[e220t]

Игорь, спасибо огромное за обновленный сайт! Будут ли в перспективе странички про Казанский метрополитен и Волгоградский метротрам? Можно еще и Минский метрополитен запечатлеть :) Украина, увы, теперь недоступна, хотя в Киевском метро есть что посмотреть...

Замечание по станции метро "Проспект Мира" Кольцевой линии: до 20 июня 1966 года она называлась "Ботанический сад", т.к. проспекта Мира еще не было (была 1-я Мещанская улица).

[one_in]

Спасибо за отзыв!
Казанский метрополитен, несомненно, будет. Но даже приблизительные сроки не могу пока назвать. В Казани я ещё не был, а сначала надо опубликовать то, что было снято раньше.
С Казанью получилось по-дурацки. Собрался туда (не только ради метро, но и город посмотреть хотелось) на первомайские праздники в 2013 году, купил билеты, полез в интернеты почитать о метро, чтобы на месте не пропустить что-нибудь важное... и прочитал новость, что через несколько дней после отъезда откроются новые станции. А билеты оказались несдаваемыми. Пришлось срочно искать возможность телепортироваться прямо из Казани куда-нибудь ещё (получилось в Самару), а прогулки по Казани отложить на пару лет.

Про Проспект мира написал на странице одноимённой станции Калужско-Рижской линии, а кольцевую пропустил. Дополню.