Алгоритмы управления космическим аппаратом при входе в атмосферу
Алгоритмы управления космическим аппаратом при входе в атмосферу,
Д.Е. Охоцимский, Ю.Ф. Голубев, Ю.Г. Сихарулидзе, Главная редакция физико-математической литературы изд-ва «Наука», М., 1975.
Аннотация:
Монография посвящена проблеме управления движением космического аппарат при входе в атмосферу (спуск с орбиты спутника, возвращение от Луны или из межпланетного полета). Исследуются многошаговые адаптивные алгоритмы управления, функционирующие в широком диапазоне скоростей входа, от первой космической до гиперболических, при дальностях на участке входа от сотен до 10 - 12 тыс.км. Разработанные алгоритмы обеспечивают полноту использования коридора входа, высокую точность приведения в заданное место посадки, малый расход топлива на управление, минимальные требования к величине управляющего момента и сохраняют работоспособность при действии значительных возмущений. Алгоритмы предъявляют умеренные требования к БЦВМ и позволяют перейти к их практической реализации. Развиваемые методы выходят за рамки решаемой проблемы, они могут быть полезны в ряде задач управления движением.
Монография рассчитана на специалистов в области управления космическими аппаратами и другими движущимися объектами, аспирантов и студентов старших курсов физико-математических и технических специальностей.
Ссылка для скачивания:
Алгоритмы управления космическим аппаратом при входе в атмосферу.
Д.Е. Охоцимский, Ю.Ф. Голубев, Ю.Г. Сихарулидзе, Главная редакция физико-математической литературы изд-ва «Наука», М., 1975.
Аннотация:
Монография посвящена проблеме управления движением космического аппарат при входе в атмосферу (спуск с орбиты спутника, возвращение от Луны или из межпланетного полета). Исследуются многошаговые адаптивные алгоритмы управления, функционирующие в широком диапазоне скоростей входа, от первой космической до гиперболических, при дальностях на участке входа от сотен до 10 - 12 тыс.км. Разработанные алгоритмы обеспечивают полноту использования коридора входа, высокую точность приведения в заданное место посадки, малый расход топлива на управление, минимальные требования к величине управляющего момента и сохраняют работоспособность при действии значительных возмущений. Алгоритмы предъявляют умеренные требования к БЦВМ и позволяют перейти к их практической реализации. Развиваемые методы выходят за рамки решаемой проблемы, они могут быть полезны в ряде задач управления движением.
Монография рассчитана на специалистов в области управления космическими аппаратами и другими движущимися объектами, аспирантов и студентов старших курсов физико-математических и технических специальностей.
Ссылка для скачивания:
Алгоритмы управления космическим аппаратом при входе в атмосферу.