Москва закопала в электробусы 32 млрд

[omchanin]

Попалась на глаза статья, где попробовали рассчитать эксплуатационные расходы электробуса. И напомнили о том, сколько мск вбухала в них. Цифры запредельные, конечно. 32 млрд стоили ПС и зарядные станции.

https://www.zr.ru/content/articles/933331-kto-zamenit-ehlektrobus/

Comments

[albinos76]

И это они не пощитали ещё стоимость электричества)))
Или у их оно чисто из воздуха берется?)

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[ilvas]

Ну, одна-то цифра ни о чем не говорит...

[ext_5603939]

С жиру бесятся, увы, безграничный бюджет покрывает любую дурь.

[sibariana]

Экологично жить не запретишь...

[omchanin]

печки у них на соляре...

[sibariana]

Разумеется.
Я Вам больше скажу-и Грета Турнберг не праной питается, а жрёт много чего некошерного, и в Америку ходит не пешком по воде, а едет на изделии, которое оставило углеродный след как от Титаника.
Так что когда я слышу слово "экология", то хватаюсь за карман-оттуда как раз что-то вытаскивают.
Надо бы, конечно, хвататься за пистолет, но его нет. Увы

[ext_3446220]

Даже если вынести за скобки отопители и вопросы утилизации батарей, остаются вопросы увеличенного энергопотребления по сравнению с теми же троллейбусами и трамваями. Обратите внимание, что происходит дополнительное двойное преобразование энергии, а это энергопотери. Дополнительно можно обратить внимание на потери энергии от перевозки самих батарей и от их постепенной деградации.

Было бы понятно, если бы электробусом заменяли автобус, который имеет худшие потребительские качества, чем электротранспорт. Но когда один экономичный, надежный и максимально экологически безвредный электротранспорт заменяют на другой, капризный, дорогой, низкоэффективный и экологически небезупречный вид транспорта - то это верх маразма и должностное преступление.