Как "пилили" деньги на омском транспорте

[omchanin]

Чтобы представить себе хоть на полграмма размер денег, которые ежегодно в недалеком прошлом спускались в черную дыру под названием "омский муниципальный транспорт", достаточно взглянуть на это фото youra_rна 56-м маршруте, который давно закрыт и даже частнику малоинтересный, в 2005-м году работает... Икарус-280

Comments

[lysik_9]

Вот гляжу я, как по вечерам люди сидят друг у друга на шеях в автобусах 22-го и 20-го машрутов. Особенно в иновационных муниципальных "пазиках".

[omchanin]

а кто сказал, что это хорошо? Это тоэже плохо. Но гонять 280-й Икар по 56-му - это то же самое, что самому вместо легкового авто ездить вот на этом...

[evgeny_c001]

Это ж ПАТП-1(10), для сунуть ОБВ на любой воздуховоз вообще в порядке вещей было.

[omchanin]

потому и умерли первые

[hunting_kitten]

Вообще-то этот маршрут был в 80-90 х востребован. Рабочий люд довольно быстро добирался из Амура до Барашки и Полета.

[omchanin]

А вот в то время там икаров не было ))) и вообще он кругами из-за реомнта ГОрбатого ходил

[ext_3495131]

Да и после ремонта Горбатого 56 так и остался вокруг через 10 лет- Фрунзенский мост- Госпитальная. А вот 47 и 97 восстанановили.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[altageo]

Постоянно на этих автобусах ездил, особенно на 27 в школу. Единственный способ был добраться с 20 лет ркка в центр без пересадок.

[omchanin]

был еще 64-й, он только в центр шел в противоположном направлении.