По Норвегии на кемпере ( Июль-Август, 2014) - 7
Попрощавшись с шумным водопадом и гостеприимным кемпингом, отправляемся дальше в путь. Проехать нам предстоит немного, около 150 км, но предыдущий опыт подсказывал, что и 150 км за день могут оказаться долгими и не такими уж стремительными.
Вскоре, после симпатичной и живописной дороги,
въезжаем на паром. Надо сказать, что за все время движения, мы никогда не изучали расписание паромов предварительно. Еще дома, при составлении маршрута, была попытка посмотреть на расписания... но затем, прочитав о том, что практически везде промежутки между паромами составляют от 15 до 40 минут, я решил на расписаниях не зацикливаться. Главное не приезжать на пристани после 6-7 вечера и будем всем щастие.:-))) Так мы и поступили и надо сказать, что почти нигде, мы не ждали более 30 минут. Только в одном месте наше ожидание растянулось на часы, но это была не совсем обычная паромная переправа и об этом чуть позже.
А пока плывем.
А вот и городок Kinsarvik
Приплыв , отправляемся в так называемую долину водопадов. На стоянке, обозначенной на навигаторе мест просто не было, а двигаться к небольшой стоянке у электростанции я не рискнул. И как оказалось правильно сделал.
Во-первых, дорога была такая, что если бы кто ехал навстречу, это был бы всеобщий ступор. Карманов на дороге практически нет и она достаточно узкая. А сама стоянка такая маленькая, что на ней может стать не более 10 легковых машин.
тут вся дорога, ужатая в несколько минут
Посему, я припарковался на обочине дороги (в широком месте), несколько раз замерил глазом ширину - могут ли проехать остальные, и мы двинулись вдоль реки Kinso.
Речка живописна. Идем и наслаждаемся.
Почему это место называют долиной водопадов? Да потому как их там целых три. Для того, чтобы посетить все три, надо рассчитывать на 10-14 км прогулки, с достаточно большими перепадами высоты. Мы ограничились только одним водопадом и наша прогулка составила 5 км с перепадом высоты под 150 метров.
Но вернемся к реке. По дороге нам встретился живописный мостик. Ну как-же на него не залезть и не устроить себе живописную фото сессию на фоне бурной реки.
калитка на мостик открывалась одним движением руки
вид с мостика
По дороге росло много малины. Наверное европейцы боятся есть такое на обочинах дорог. Но нам некогда обращать внимание на такие мелочи :-)
бросаем еще взгляд на мостик и движемся дальше
А вот и электростанция. Построили ее как раз у первого водопада и называется он Tveitafossen.
Характеристики водопада достаточно впечатлительны
Расчетная высота - 103 м., ширина 61 м.,максимальная ширина - 107 м.
60.351992, 6.757608
ну и само собой как можно не сфотографироваться на фоне
туристов-пиромидасобирателей тут много, но у водопада мы были одни :-)
Если хочется посетить другие водопады, находящиеся в долине , то прямо отсюда надо продолжать путь по тропинке, уходящей дальше вверх. Но мы решили не продолжать, ибо фото в инете убедили меня, что большой разницы между вторым водопадом (Nyastolfossen) и первым особо нет. Ну а третий гораздо меньше, предыдущих двух.
Идем обратно. Дальше продолжаем движение по 13 дороге, которой многие восторгаются, но на нас скажу честно, она уж очень сильного впечатления не произвела. Наверное в этом 55 дорога виновата :-) Хотя сейчас смотрю на фото и не понимаю, чего это я бурчу.
Едем вдоль Сёр-фьорда, являющимся одним из ответвлений Хардангер-фьорд (Hardangerfjorden). А фьорд надо сказать примечательный - третий по длине в мире и второй в стране. Фьорд окружён скалистыми горами высотой до 1,5 км, с которых ниспадает множество великолепных водопадов...
действительно красивый фьорд
на воде нет волн.... жалко только, что небо мрачное
Продолжаем движение. Фьорд закончился и мы едем вдоль реки с невыговариваемым названием Grondsdalsona . Едем, едем и вдруг прямо на дороге, впереди по курсу, становится заметным белое облако. Но нет, это не облако. Ибо мы подъехали к водопаду Latefossen , который заканчивается прямо у дороги. И облако, замеченное нами, не совсем облако. Это облако из брызг.
Lotefossen - настоящий король среди водопадов. Высота падения водопада - 165 м. Более 100 лет назад Lotefosssen был популярной достопримечательностью среди английских и немецких туристов. В те времена ещё не было главной дороги, поэтому туристам приходилось добираться до водопада на повозках, запряженных лошадьми. Кроме того, рядом с водопадом находился небольшой отель. Сегодня лошадей не надо. Подъехал, припарковался и вперед.
Водопад надо сказать впечатляет. Потоки воды просто поражают своей мощью и напором.
как же без сэлфи :-)
подойти к самому водопаду ближе возможно, но снимать трудно из-за брызг.
Надо сказать, что после водопада, мы уже достаточно сильно насытились впечатлениями и общим решением, было решено искать место ночлега. Ну раз решено, едем. Как назло, навигатор ничего путного в радиусе 40 км не предлагал, а если и предлагал, то с условием, что нам надо развернуться. Решили просто ехать вперед и через десяток километров заметили указатель на кемпинг, предлагавший нам свернуть. Свернули.
Указатель нас отправил на серпантин и заставил подняться наверх. Там мы нашли кемпинг , который я не запомнил ни по названию ни по месту. А кемпинг надо сказать примечателен. Подъехав к рецепшену, я нашел там только несколько объявлений по поводу цены ( место для кемпера без электричества 180 крон и 200 с электричеством) и все. Пробегавшая мимо пожилая немка, с грехом пополам (по немецки с вкраплениями английских слов) объяснила мне, что мне надо взять конвертик ( там их лежало достаточно много), положить денюжку внутрь, на конвертике написать номер машины и бросить все в ящичек, висевший на стене. Что мы и проделали.
Теперь можно и подключаться к электричеству.
Ещё одной особенностью этого кемпинга, было большое количество овечек, бродивших все время где-то неподалеку и звеневших своими колокольчиками на шее.
Интернет присутствовал тоже, без пароля, сильный сигнал.... но он не работал. Ну а из-за отсутствия персонала, спросить тоже было не у кого. Хозяина я заметил только утром, при выезде из кемпинга. Еду, смотрю мужик с конвертиками идет. Помахал мне рукой, я ему помахал. Вот и все общение с администрацией :-)
вид сверху был приятен
и кошке тоже понравилось :-)
вторая часть дня в 5 минутах видео
Так и закончился этот день, ну а продолжение само собой, следует.
Вскоре, после симпатичной и живописной дороги,
въезжаем на паром. Надо сказать, что за все время движения, мы никогда не изучали расписание паромов предварительно. Еще дома, при составлении маршрута, была попытка посмотреть на расписания... но затем, прочитав о том, что практически везде промежутки между паромами составляют от 15 до 40 минут, я решил на расписаниях не зацикливаться. Главное не приезжать на пристани после 6-7 вечера и будем всем щастие.:-))) Так мы и поступили и надо сказать, что почти нигде, мы не ждали более 30 минут. Только в одном месте наше ожидание растянулось на часы, но это была не совсем обычная паромная переправа и об этом чуть позже.
А пока плывем.
А вот и городок Kinsarvik
Приплыв , отправляемся в так называемую долину водопадов. На стоянке, обозначенной на навигаторе мест просто не было, а двигаться к небольшой стоянке у электростанции я не рискнул. И как оказалось правильно сделал.
Во-первых, дорога была такая, что если бы кто ехал навстречу, это был бы всеобщий ступор. Карманов на дороге практически нет и она достаточно узкая. А сама стоянка такая маленькая, что на ней может стать не более 10 легковых машин.
тут вся дорога, ужатая в несколько минут
Click to viewПосему, я припарковался на обочине дороги (в широком месте), несколько раз замерил глазом ширину - могут ли проехать остальные, и мы двинулись вдоль реки Kinso.
Речка живописна. Идем и наслаждаемся.
Почему это место называют долиной водопадов? Да потому как их там целых три. Для того, чтобы посетить все три, надо рассчитывать на 10-14 км прогулки, с достаточно большими перепадами высоты. Мы ограничились только одним водопадом и наша прогулка составила 5 км с перепадом высоты под 150 метров.
Но вернемся к реке. По дороге нам встретился живописный мостик. Ну как-же на него не залезть и не устроить себе живописную фото сессию на фоне бурной реки.
калитка на мостик открывалась одним движением руки
вид с мостика
По дороге росло много малины. Наверное европейцы боятся есть такое на обочинах дорог. Но нам некогда обращать внимание на такие мелочи :-)
бросаем еще взгляд на мостик и движемся дальше
А вот и электростанция. Построили ее как раз у первого водопада и называется он Tveitafossen.
Характеристики водопада достаточно впечатлительны
Расчетная высота - 103 м., ширина 61 м.,максимальная ширина - 107 м.
60.351992, 6.757608
ну и само собой как можно не сфотографироваться на фоне
туристов-пиромидасобирателей тут много, но у водопада мы были одни :-)
Если хочется посетить другие водопады, находящиеся в долине , то прямо отсюда надо продолжать путь по тропинке, уходящей дальше вверх. Но мы решили не продолжать, ибо фото в инете убедили меня, что большой разницы между вторым водопадом (Nyastolfossen) и первым особо нет. Ну а третий гораздо меньше, предыдущих двух.
Идем обратно. Дальше продолжаем движение по 13 дороге, которой многие восторгаются, но на нас скажу честно, она уж очень сильного впечатления не произвела. Наверное в этом 55 дорога виновата :-) Хотя сейчас смотрю на фото и не понимаю, чего это я бурчу.
Едем вдоль Сёр-фьорда, являющимся одним из ответвлений Хардангер-фьорд (Hardangerfjorden). А фьорд надо сказать примечательный - третий по длине в мире и второй в стране. Фьорд окружён скалистыми горами высотой до 1,5 км, с которых ниспадает множество великолепных водопадов...
действительно красивый фьорд
на воде нет волн.... жалко только, что небо мрачное
Продолжаем движение. Фьорд закончился и мы едем вдоль реки с невыговариваемым названием Grondsdalsona . Едем, едем и вдруг прямо на дороге, впереди по курсу, становится заметным белое облако. Но нет, это не облако. Ибо мы подъехали к водопаду Latefossen , который заканчивается прямо у дороги. И облако, замеченное нами, не совсем облако. Это облако из брызг.
Lotefossen - настоящий король среди водопадов. Высота падения водопада - 165 м. Более 100 лет назад Lotefosssen был популярной достопримечательностью среди английских и немецких туристов. В те времена ещё не было главной дороги, поэтому туристам приходилось добираться до водопада на повозках, запряженных лошадьми. Кроме того, рядом с водопадом находился небольшой отель. Сегодня лошадей не надо. Подъехал, припарковался и вперед.
Водопад надо сказать впечатляет. Потоки воды просто поражают своей мощью и напором.
как же без сэлфи :-)
подойти к самому водопаду ближе возможно, но снимать трудно из-за брызг.
Надо сказать, что после водопада, мы уже достаточно сильно насытились впечатлениями и общим решением, было решено искать место ночлега. Ну раз решено, едем. Как назло, навигатор ничего путного в радиусе 40 км не предлагал, а если и предлагал, то с условием, что нам надо развернуться. Решили просто ехать вперед и через десяток километров заметили указатель на кемпинг, предлагавший нам свернуть. Свернули.
Указатель нас отправил на серпантин и заставил подняться наверх. Там мы нашли кемпинг , который я не запомнил ни по названию ни по месту. А кемпинг надо сказать примечателен. Подъехав к рецепшену, я нашел там только несколько объявлений по поводу цены ( место для кемпера без электричества 180 крон и 200 с электричеством) и все. Пробегавшая мимо пожилая немка, с грехом пополам (по немецки с вкраплениями английских слов) объяснила мне, что мне надо взять конвертик ( там их лежало достаточно много), положить денюжку внутрь, на конвертике написать номер машины и бросить все в ящичек, висевший на стене. Что мы и проделали.
Теперь можно и подключаться к электричеству.
Ещё одной особенностью этого кемпинга, было большое количество овечек, бродивших все время где-то неподалеку и звеневших своими колокольчиками на шее.
Интернет присутствовал тоже, без пароля, сильный сигнал.... но он не работал. Ну а из-за отсутствия персонала, спросить тоже было не у кого. Хозяина я заметил только утром, при выезде из кемпинга. Еду, смотрю мужик с конвертиками идет. Помахал мне рукой, я ему помахал. Вот и все общение с администрацией :-)
вид сверху был приятен
и кошке тоже понравилось :-)
вторая часть дня в 5 минутах видео
Так и закончился этот день, ну а продолжение само собой, следует.