Двухэтажный... автобус? поезд!
Поезда Москва-Санкт-Петербург ходят в одном и другом направлении ежедневно в количестве 30 штук.
Какие только интересности ни придумывало наше доблестное РЖД.
Но вот в феврале и марте мне посчастливилось прокатиться на новинке в семействе поездов - двухэтажном поезде.
Вот он красавец:
Цена на поезд невысока, по крайней мере пока, если берешь билеты заранее. В поезде только купе.
Три кита, которые лично для меня определили этот поезд, как наиболее интересной заменой плацкарту:
1. Наличие розеток у каждого (нижнего) места!
2. Наличие Wi Fi
3. Заправленные постели
Первые два пункта особенно хороши, когда хочется пообщаться в дороге с друзьями, быстро поделиться интересными впечатлениями.
Третий пункт оцениваешь в особенности. Поезд имеет очень удобное время прибытия и отправления.
Отправляется он в 22:50, прибывает в 6:47. В поезде ты проводишь только ночь.
Таким образом, ни лишней минуты ни в одном городе не теряешь. Хотя конечно, когда уезжаешь из Петербурга в Москву, хочется, чтобы время остановилось)))
Думаю, кто-то может испытывать подобные ощущения и в Москве) Мне оно незнакомо, ибо люблю все же Питер!
Кроме того, в свою первую поездку в двухэтажном поезде я сумела оценить, что такое вагон-ресторан.
До этого был печальный опыт подобного вагона в поезде Москва-Казань, где нам едва удалось разойтись по своим местам, без дуэлей с незадачливыми и нетрезвыми молодыми людьми))
Итак, вагон-ресторан в поезде Петербург-Москва.
После томительного ожидания нам удалось отведать недорогой и вкусной жареной картошечки с соусом, запив все это дело кока-колой)
Со стен на нас смотрели застывшие на фото достопримечательности обеих столиц.
Блюда в меню имеют я бы сказала средние между московскими и питерскими цены.
.Блюда подаются на второй этаж (сам ресторан находится на втором этаже), с помощью лифта, мы сидели напротив окошка подачи блюд). Если едешь в Петербург - в меню новинки северной столицы.
На первом этаже в этом вагоне имеется бар, но там мы не задержались)
В самом купе есть карточки-ключи, если вдруг все пассажиры захотят покинуть его и уйти, например, в бар, то есть возможность купе закрыть и открыть с помощью магнитный карточек.
Лежат брошюры для заказа чая-кофе, стоит отметить, что в первом поезде, когда мы ехали, чай стоил 14 руб, во втором - уже 30руб) в чем такая разница - не знаю, но при мне проводник приносил кофе в первом поезде в красивой чашечке, мне же достался чай в обычном поездном стакане с подстаканником)
Едет поезд быстро и почти бесшумно.
Конечно же так, чтобы все было идеально - не бывает. Но для меня единственным минусом явились две вещи:
1) на вагон и оба этажа всего 3 туалета, это мало, утром скапливается хорошая очередь. Если же ты заставишь себя встать пораньше, например, за час до прибытия, можно успеть без очереди в туалет, но разбудить соседей).
2) отсутствие багажных полок. Весь багаж необходимо уместить под половинкой нижней полки. Если же он не помещается, придется "подвинуть" попутчиков, что не всегда удобно)
Мне повезло, я ехала с маленьким рюкзачком. По наблюдениям, большинство пассажиров имели похожую поклажу.
В общем и целом:
1) удобный и по прибытию и по комфорту в нем пребывания
2) современный, есть интернет и розетки
Ходят слухи, что цена на него будет расти, поэтому спешите прокатиться))
Какие только интересности ни придумывало наше доблестное РЖД.
Но вот в феврале и марте мне посчастливилось прокатиться на новинке в семействе поездов - двухэтажном поезде.
Вот он красавец:
Цена на поезд невысока, по крайней мере пока, если берешь билеты заранее. В поезде только купе.
Три кита, которые лично для меня определили этот поезд, как наиболее интересной заменой плацкарту:
1. Наличие розеток у каждого (нижнего) места!
2. Наличие Wi Fi
3. Заправленные постели
Первые два пункта особенно хороши, когда хочется пообщаться в дороге с друзьями, быстро поделиться интересными впечатлениями.
Третий пункт оцениваешь в особенности. Поезд имеет очень удобное время прибытия и отправления.
Отправляется он в 22:50, прибывает в 6:47. В поезде ты проводишь только ночь.
Таким образом, ни лишней минуты ни в одном городе не теряешь. Хотя конечно, когда уезжаешь из Петербурга в Москву, хочется, чтобы время остановилось)))
Думаю, кто-то может испытывать подобные ощущения и в Москве) Мне оно незнакомо, ибо люблю все же Питер!
Кроме того, в свою первую поездку в двухэтажном поезде я сумела оценить, что такое вагон-ресторан.
До этого был печальный опыт подобного вагона в поезде Москва-Казань, где нам едва удалось разойтись по своим местам, без дуэлей с незадачливыми и нетрезвыми молодыми людьми))
Итак, вагон-ресторан в поезде Петербург-Москва.
После томительного ожидания нам удалось отведать недорогой и вкусной жареной картошечки с соусом, запив все это дело кока-колой)
Со стен на нас смотрели застывшие на фото достопримечательности обеих столиц.
Блюда в меню имеют я бы сказала средние между московскими и питерскими цены.
.Блюда подаются на второй этаж (сам ресторан находится на втором этаже), с помощью лифта, мы сидели напротив окошка подачи блюд). Если едешь в Петербург - в меню новинки северной столицы.
На первом этаже в этом вагоне имеется бар, но там мы не задержались)
В самом купе есть карточки-ключи, если вдруг все пассажиры захотят покинуть его и уйти, например, в бар, то есть возможность купе закрыть и открыть с помощью магнитный карточек.
Лежат брошюры для заказа чая-кофе, стоит отметить, что в первом поезде, когда мы ехали, чай стоил 14 руб, во втором - уже 30руб) в чем такая разница - не знаю, но при мне проводник приносил кофе в первом поезде в красивой чашечке, мне же достался чай в обычном поездном стакане с подстаканником)
Едет поезд быстро и почти бесшумно.
Конечно же так, чтобы все было идеально - не бывает. Но для меня единственным минусом явились две вещи:
1) на вагон и оба этажа всего 3 туалета, это мало, утром скапливается хорошая очередь. Если же ты заставишь себя встать пораньше, например, за час до прибытия, можно успеть без очереди в туалет, но разбудить соседей).
2) отсутствие багажных полок. Весь багаж необходимо уместить под половинкой нижней полки. Если же он не помещается, придется "подвинуть" попутчиков, что не всегда удобно)
Мне повезло, я ехала с маленьким рюкзачком. По наблюдениям, большинство пассажиров имели похожую поклажу.
В общем и целом:
1) удобный и по прибытию и по комфорту в нем пребывания
2) современный, есть интернет и розетки
Ходят слухи, что цена на него будет расти, поэтому спешите прокатиться))