Обсуждается вопрос производства БТР «Эйтан» в США: oleggranovsky

oleggranovsky

Обсуждается вопрос производства БТР «Эйтан» в США

Dec 21, 2016 22:35

По сообщению сайта экономической газеты Globes от 04.12.16, Сухопутные войска АОИ и министерство обороны (МО) Израиля обсуждают перенос производства БТР «Эйтан» в США. Точнее, речь идёт об организации серийного производства в США, поскольку пока в Израиле существует только штучное опытное производство. Это позволит закупать БТР на средства американской военной помощи: в соответствии с новым 10-летним договором (2018-2027 гг.), подписанным в сентябре этого года, Израиль будет получать 3.8 млрд долларов в год. Как и раньше, 25% от этой суммы можно будет тратить в Израиле, но только в ближайшие 7 лет. Далее всю сумму нужно будет расходовать в США.

МО уже частично перенесло в США производство тяжёлых БТР «Намер»: 60% элементов машины, в первую очередь корпус и двигатель, делают в США (главный подрядчик - «Дженерал Дайнемикс»). Далее их доставляют в Израиль, где в центре обслуживания и ремонта (МАША) происходит окончательная сборка машины. В случае же с «Эйтан» доля американских компаний будет ещё большая.

В ответ на запрос со стороны Globes МО ответило, что «Эйтан» всё ещё находится в стадии разработки и решений о порядке производства пока не принято. В любом случае, МО обещает учесть интересы местных компаний и дать им определённую долю в производстве. По словам МО, сейчас в Израиле происходит интенсивное производство танков «Меркава-4» («десятки единиц в год») и БТР «Намер». Суммарно темпы производства самые большие, когда-либо имевшие место в Израиле.

07.12.16 Globes опубликовало дополнительную статью - критику планов МО со стороны Объединения израильских промышленников. Решение 2010 г. перенести значительную часть производства «Намер» в США уже ударило по 200 предприятиям и привело к потере 2,000 рабочих мест. Перенос производства «Эйтан» приведёт к потере доходов в 2 млрд шекелей и ещё 2,000 рабочих мест.

В то же время МО заявляет, что технологическая база производства тяжёлой БТТ в Израиле - это проект танка «Меркава». Местные предприятия зарабатывают на этом проекте не менее 1 млрд шекелей в год и нет каких-либо планов переносить в США и производство самого танка.

Краткая история «Эйтан»:

В конце 2012 г. было опубликовано, что вскоре Израиль начнёт программу разработки нового семейства БТТ. Программа получила название «Ракия». На иврите это «Небосвод», но имеет место и игра слов: РАКИЯ это сокращение - «РЕКЕМ Крави Ябашти Атиди» («Боевая сухопутная БТТ будущего»). В мае 2015 г. было опубликовано, что гусеничная машина, создаваемая в рамках проекта, получила название «Кармель». В октябре того же года появилось имя и колёсной машины - «Эйтан», сообщалось, что уже ведётся строительство прототипа.

В июле 2016 г. было опубликовано, что прототип «Эйтан» построен. Фотографии и видео нового БТР появились в прессе 01.08.16, а 24.08.16 начались полевые испытания машины. До сих пор «Эйтан» существует в одном экземпляре (номер 741999), по сообщению Globes в ближайшие месяцы будет закончена постройка ещё двух. Там же сказано, что в конце 2016 г. начнутся испытания «Эйтан» в рамках пехотной бригады НАХАЛ.

ТТХ БТР «Эйтан»:

Вес - 30-35 тонн;
Длина - около 8 м;
Ширина - около 3 м;
Высота - около 2.5 м;
Мощность двигателя - 750 л.с.;
Колёсная формула - 8х8;
Максимальная скорость по шоссе - более 90 км/ч;
Максимальная скорость на местности - более 50 км/ч;
Экипаж и десант - 12 человек: командир, водитель, стрелок («Катлан»), 9 десантников;
Системы защиты - пассивная броня, динамическая защита, КАЗ «Меиль Руах» (Trophy);
Основное вооружение - на прототипе турель (OWS) «Катланит» с 12.7-мм пулемётом; в дальнейшем - необитаемая башня с 30-40 мм орудием.

Ссылки:

Дата последнего обновления: 19.06.18.

БТР Эйтан