ВВС Израиля закупают дополнительные ракеты AIM-9X: oleggranovsky

oleggranovsky

ВВС Израиля закупают дополнительные ракеты AIM-9X

Jan 13, 2019 01:09

28.12.18 МО США опубликовала информацию о ряде военных контрактов, в т.ч. контракт в интересах ВМС США на закупку ракет «воздух-воздух» малой дальности AIM-9X Sidewinder (18-я партия - Lot 18). Среди получателей ракет не только ВМС США, но и ВВС, а также иностранные покупатели: Израиль, Норвегия, Катар, ОАЭ, Южная Корея, Австралия, Голландия. Всего в контракте 766 ракет AIM-9X Block II и 160 AIM-9X Block II+, а также сопутствующее оборудование на общую сумму 434,389,104 долларов.

Доля Израиля в контракте небольшая - 9,197,285 долларов, примерно 2%. Среди прочего Израиль получит:

11 AIM-9X Block II;
7 AIM-9X Block II+;
6 не сбрасываемых учебных ракет Block II (Block II Captive Air Training Missiles);
7 контейнеров для хранения ракет (all up round containers).

Ракеты AIM-9X используются в Израиле на самолётах F-35I («Адир»). F-35I состоят на вооружении ВВС с декабря 2016 г., таким образом это уже не первая закупка AIM-9X (см. приложение), но первая для варианта Block II+.

Приложение: ракеты «Сайдвиндер» в ВВС Израиля

«Сайдвиндер» была принята на вооружение ВМС США в 1956 г. (вариант AIM-9B) и впервые применены в боях в 1958 г., с борта F-86 Sabre ВВС Тайваня против МиГ-17 ВВС КНР. Уже в начале 60-х гг. Израиль просил о покупке AIM-9B в США, но те отвечали отказом, даже когда разрешили в 1966 г. поставку штурмовиков А-4 «Скайхок». И только с покупкой «Фантом» было дано разрешение на AIM-9B, далее (после того, как Израиль продемонстрировал свою ракету «Шафрир-2») на AIM-9D и AIM-9E, во время войны 1973 г. были и AIM-9G. В последующие годы закупались и более современные модели.

В ВВС Израиля ракеты семейства получали названия на иврите, обычно по первой букве модификации (в скобках указан год принятия на вооружение в Израиле):

AIM-9B - «Баркан» (1968);
AIM-9D - «Декер» (1970);
AIM-9E - «hадран» (конец 1969, некоторые источники говорят о AIM-9Н, но это неверно);
AIM-9G - «Гоблен» (1973 г.);
AIM-9J - ? (~1977, наличие этой ракеты в Израиле однозначно не подтверждено, возможно спутана с AIM-9P);
AIM-9L - «Лулав» (1980);
AIM-9M - «Махат» (1993, возможно ошибка и речь о AIM-9S, в этом случае AIM-9M поступили только в 2008);
AIM-9S - «Самум» (1993);
AIM-9P - «Микбац» (конец 70-х; включая AIM-9P-3);
AIM-9Х - «Каспит» (примерно 2016).

Обычно более современные модели использовались для вооружения ведущих истребителей ВВС, более старые передавались ударным самолётам для самообороны. Например известно, что А-4 «Скайхок» несли «Декер» ещё в 1992 г. Большинство перечисленных моделей моделей уже сняты с вооружения, сейчас Израиль имеет AIM-9M и AIM-9Х, возможно также AIM-9L и AIM-9S.

На сайте «Маркиа Шхаким есть списки воздушных побед ряда эскадрилий ВВС. Немало побед было достигнуто с использованием бортовых пушек и ракет других типов, но если рассматривать только применение «Сайдвиндер» (включая данные других источников), можно сказать, что в 1970-1974 гг. основной ракетой была «Декер», а «hадран» и «Баркан» имеют всего по несколько побед. В 1981-1982 гг. основной ракетой F-16A/B («Нец») была «Лулав», но в нескольких случаях использовался и «Микбац». F-15 («Баз») уже с 1978 г. были вооружены израильской «Питон-3», но в нескольких случаях использовали «Гоблен». F-4E («Курнас») несли «Декер», причём в 1982 г. одновременно и «Питон-3».

По эскадрильям (данные не полные). Указана основная ракета из семейства «Сайдвиндер» и случаи-исключения:

101-я эскадрилья, 1973 г. («Мираж-3» и «Нешер») - «Декер», 1 победа одержана «Гоблен»;
117-я, 1970 г. («Мираж-3») - 2 победы «hадран»;
117-я, 1973 г. («Мираж-3») - «Декер»;
144-я, 1973 г. («Нешер») - «Сайдвиндер» не использовала;
107-я, 1973 г. («Курнас») - «Декер»;
201-я, 1973 г. («Курнас») - «Декер»;
110-я эскадрилья, 1981-1982 гг. («Нец») - «Лулав», 2 победы одержаны «Микбац»;
117-я, 1981-1982 гг. («Нец») - «Лулав», 1 победа одержана «Микбац»;
253-я, 1982 г. («Нец») - «Лулав»;
133-я, 1979-1980 гг. («Баз») - 3 победы одержаны «Гоблен»;
105-я, 1982 г. («Курнас») - среди прочего, имели «Декер».

Известные случаи воздушных побед с использованием «Баркан»:

14.04.69 «Мираж-3» Б/Н 68 сбил египетский МиГ-21;
первая победа «Курнас» ВВС: 11.11.69 самолёт Б/Н 608 (позднее 108) сбил этой ракетой египетский МиГ-21;
04.01.70 «Мираж-3» (пилот Авша Фридман) повредил египетский МиГ-21;
14.05.70 «Мираж-3» Б/Н 80 (позднее 780) сбил египетский МиГ-21;
10.07.70 «Мираж-3» Б/Н 59 сбил египетский МиГ-21.

Применение «Баркан» ведущими истребителями ВВС того периода подчёркивает, что «Декер» прибыли позже, уже под конец Войны на истощение (сайт «Маркия Шхаким», упоминания в книгах: Дани Шалом в «Руах Рефаим Меаль Каир» и у Ифтах Спектор в «Рам у-Барур»). Так, на «Маркия Шхаким» я нашёл упоминание первого применения «Декер» 27.07.70 и далее 30.07.70. Возможно также её использовали ранее, 25.06.70, в бою «Курнас» 201-й эскадрильи (в т.ч. Б/Н 680) против сирийских МиГ-21. По другим данным речь в том бою шла о AIM-7E «Спарроу».

Кстати, одна из 2 последних побед «самолётов Дельта» ВВС (т.е. «Мираж-3» и «Нешер») выполнена с использованием «Декер»: 29.04.74 два «Нешер» 101-й эскадрильи сбили 2 сирийских МиГ-21, один «Декер», второй - из пушки.

По войне 1973 г. известно, что к началу войны в распоряжении ВВС имелось немногим более 1,000 ракет «воздух-воздух» 5 типов: «Шафрир-2», «Лабид» (AIM-7E «Спарроу»), а из семейства «Сайдвиндер» - «Баркан», «Декер» и «hадран», уже в ходе войны прибыли «Гоблен». В воздушных боях выпущено 12 «Лабид», 176 «Шафрир-2» и 132 «Декер» и «Гоблен» (по «hадран» и «Баркан» данных нет, но известно, что «Баркан» использовалась для самообороны ударных самолётов; возможно цифра 132 относится ко всем типам AIM-9).

Упоминание о первых победах для «Гоблен» я нашёл для «Мираж-3» Б/Н 51 из 101-й эскадрильи - 10.10.73 и 16.10.73 он сбил этой ракетой 2 сирийских Су-7. По другим данным - только победа 10.10.73 (совместная с «Мираж-3» Б/Н 83 из 117-й эскадрильи), а победа 16.10.73 одержана ракетой «Шафрир-2».

Данные по закупке «Сайдвиндер» на SIPRI (без ракет для ЗРК «Чапарель»), цифры примерные:

AIM-9D - 336 заказаны в 1969 г., получены в 1970-1973 гг.;
AIM-9D - 2,000 в 1973 г. как срочная помощь;
AIM-9J - 300 в 1975 г. для F-15, поставки в 1976-1979 гг.;
AIM-9L - 600 в 1979 г., поставки в 1980-1981 гг.;
AIM-9L - 200 в 1983 г., поставки в 1985-1986 гг., за 16 млн долларов;
AIM-9S - 300 в 1990 г., поставки в 1993-1995 гг., за 32 млн долларов.

По другим источникам:

Было куплено не менее 260 AIM-9В в 1968-1969 гг. и не менее 450 AIM-9D в 1969 г.
24.08.07 было опубликовано, что Израиль покупает 500 AIM-9M и 30 ПКР RGM-84L BLOCK II HARPOON за 163 млн долларов (а также 200 AIM-120C-7 AMRAAM за 171 млн долларов). В марте 2008 г. сайт ВВС сообщил, что AIM-9M называется в ВВС «Махат», проводятся её испытания с борта «Нец», а первой эскадрильей, которая получит «Махат», станет «Магиней hа-Даром», т.е. 116-я.
В 2014 г. были публикации о намерениях Израиля купить 600 AIM-9X Block II на сумму 544 млн долларов, но сколько реально было куплено - не сообщалось.
24.04.17 было опубликовано, что Raytheon получила контракт ВМС США на сумму 78.7 млн долларов на обслуживание и ремонт AIM-9X Block II на 2 года (до мая 2019 г.) для ВМС и ВВС США, а также иностранных клиентов, в т.ч. и для Израиля.

Ссылки:

ВВС - вооружения