План спасения

[olegart]

Извините,  я не могу сдерживаться. Я вчера это чинил до четырёх утра, потому что в  семь утра это уже надо было везти и ставить. Не конкретно вот это,  разумеется, а вообще порядка двух тысяч строк кода, написанных вот так. Я  их с утра понедельника чиню.

***

Задача - услышать бикон  (стоит в подъезжающем авто), аутентифицировать, проверить по базе

Comments

[freedom_of_sea]

если бы он был таким умным, как вы задним числом...

[abbat81]

и одна строчка есть говнокод в говнокоде. Такую муть намутили в алгоритме.

[olegart]

И как будет выглядеть не муть?

[outlier_v]

А если две машины приедут ко входу одновременно?

[olegart]

Если мы про оригинальный код, то примерно все ответы на такие вопросы там выглядят как концовка анекдота «Блять! Космонавты!!!»

Там всякие рабочие переменные типа только что принятого EUI бикона жили почти исключительно в глобальных переменных, например.

[d_r_a_k_o_n]

У меня два вопроса:
1) Почему не ставить маячок в режим приёма сразу после авторизации?
2) Почему база не повторяет отправку после таймаута?

[olegart]

1) А он сразу и ставится. И базовая станция сразу ставится. В результате у них race condition, определяемый в основном числом буковок в printf'е

2) Она повторяет, но для этого весь процесс нужно запускать заново - и тут см. п. 1. Повторять просто так нет смысла: допустим, пинг от базы до маяка дошёл, а обратно не вернулся из-за помехи в эфире. База послала второй пинг, но маяк-то считает, что всё уже состоялось, и окно приёма уже закрыл.

[aterentiev]

а почему нельзя было поставить вдоль дороги несколько считывателей? :)

[olegart]

Потому что ворота и дорога принадлежат разным людям, а также потому что подведение к этим считывателям провода с электричеством на порядок превысит текущую смету проекта (даже с учётом разработки для него чисто кастомного железа с нуля).