Здравствуй и прощай

[oldvladikavkaz]

"Настала зима.Снега ,завалив Дарьяльское ущелье,прервали связь с Тифлисом,движение по Военно-Грузинской дороге прекратилось,и Владикавказ сразу стал глухим городом,соединённым с Россией железнодорожным тупиком"
Ю.Либединский,Э.Блок"Сын партии"Такое описание Владикавказа ,соответствовало начале 20-го века

Comments

[waitas]

А разве на последнем фото В. Абаев?

[oldvladikavkaz]

Разве не он?

[waitas]

Нет. Уверен на 95%. )

[oldvladikavkaz]

Я всегда думал,что он.

Здравствуй и прощай

[livejournal]

Пользователь dom_u_mosta_ij сослался на вашу запись в записи « Здравствуй и прощай» в контексте: [...] Оригинал взят у в Здравствуй и прощай [...]

[bitarov]

мне как то попадалась на глаза брошюра, в которой городской голова Баев до революции расписывал все преимущества которые сулила бы постройка перевальной железной дороги Владикавказ - Тбилиси.

вроде как строительство даже уже было согласовано, и должно было начаться в 1917 году, в частности, дорога должна была проходить через Тарское, но по объективным причинам было свернуто.

[oldvladikavkaz]

Да,интересное бы было путешествие!

[ext_1102072]

В 1910-14 гг. планировалась постройка междугородной трамвайной линии от Владикавказа до Тифлиса длиной 202 версты. Этот проект был основательно проработан. Предусматривались стр-во тоннелей и нескольких мини-ГЭС по всей трассе для электропитания линии. Возможно, что под "трамваем" имелась ввиду электрическая железная дорога. Реализации этого плана помешала Первая мировая война.

Здравствуй и прощай

[livejournal]

Пользователь tatyana_rgs_06 сослался на вашу запись в записи « Здравствуй и прощай» в контексте: [...] Оригинал взят у в Здравствуй и прощай [...]

[malsagoff]

[oldvladikavkaz]

Очень рад,что Вам нравится мой блог!
Спасибо!

[ext_1102072]

Современное здание ЖД вокзала построено в 1962 г.

[oldvladikavkaz]

...архитектор Н.Д.Яковенко