Владивосток, февраль 2013, часть первая. Прогулки по городу.
В первую очередь хотелось бы поздравить всех доживших с наступлением весны. И главное - я вернулся, чему, надо сказать, вовсе не рад, а совсем наоборот. С удовольствием остался бы еще в лучшем городе Земли, но, к сожалению, финансовая ситуация не позволяет, пришлось вернуться в опостылевшую Москву. Но одно точно - эти 10 дней стали лучшими днями с начала года, несомненно.
Ехал изначально на три дня в качестве тур-менеджера "Инструкции по Выживанию" (подробнее о гастролях можно прочесть здесь). Но по семейным обстоятельствам вынужден был остаться. Впрочем, слово "вынужден" тут явно не подходит, ибо единственное о чем, я жалею - о том, что не остался еще хотя бы на недельку.
Надо сказать, что из всех участников концессии лишь только я бывал до этого во Владике, что давало мне несомненные преимущества в возможности передвижения по городу без поводыря и самому проводить экскурсии. Но ранее я бывал тут летом. Теперь вот побывал зимой и открыл для себя много нового, чего раньше не видел, не знал, не представлял. Вообще во Владивостоке не обязательно шариться по островам, рассекать океанскую гладь и покорять сопки (от чего лично я, конечно никогда не мог удержаться), достаточно просто побывать, чтобы почувствовать "свою атмосферу". Меня долго пугали бесснежными улицами, адским гололедом, злющими ветрами с моря и трескучими морозами. Видимо, в этом году повезло. Но что-то мне подсказывает, что приморскую зиму я переживу без проблем, что пригодится, когда я наконец перееду сюда жить. Но зимний город одновременно и похож, и не похож на летний. Летом с берега нельзя почувствовать всю мощь океана, визуально он мало чем отличается от того же Черного моря (которое я успел осмотреть практически со всех берегов), но зимой совсем другое дело: бескрайние ледяные поля, то тут, то там прорезаемые проходящими кораблями - это завораживающее зрелище, особенно если при этом идет снег. И ледяные обледеневшие глыбы сопок и кекуров вызывают восхищение. Ходить по обледенелым улицам (в Москве такое просто немыслимо представить), карабкаться по обледенелым камням и лестницам (там где они, слава богу есть) занятие, наверное не самое приятное, но оно того стоит - забраться повыше и увидеть зимний город сверху.
Но перейду сразу к делу, а именно к фотографиям. Сразу предупреждаю: снимаю на телефон, к тому же на вершинах сопок адские ветрила, пальцы промерзают до костей, так что на качество не пеняйте. Но, что увидел - то покажу. К сожалению, жэжэшечка не резиновая, так что пост растянется на несколько частей. Выкладываю только то, что снимал я, или где снимали меня. Отдельные фотки авторства koivo88 и прочих участников концессии. Фотографии группы можно найти по ссылке, указанной выше.
Первое, что видят новоприбывшие.
Из Аэропорта ехали по новой трассе Де Фриз-Седанка-Патрокл-Русский, которая знаменита тем, что постоянно обваливалась еще до саммита. Въезд на мост.
Ледяная гладь океана. Вид с моста.
Собственной персоной.
Групповое.
Это уже вид с другого моста.
Видовая площадка на Эгершельде.
Вид оттуда же.
Замерзший Амурский залив из окон гостиницы "Азимут". В отличие от Уссурийского, промерзает полностью. Мы по нему еще будем гулять. Там всегда много рыбаков, многие на джипах. Говорят, до марта там катаются. Наверное, на дне немало этих джипов уже).
Начало экскурсии - ж-д вокзал. Сотню раз снимал его ранее, так что поехали дальше.
Впечатляющая информация!
Вид на Золотой Рог с Морвокзала.
Фрегат "Надежда" издалека пасмурным днем. Он еще будет поближе и днем солнечным в следующих постах.
Флагман КТОФа ракетоносец "Варяг" в бухте Золотой рог собственной персоной.
Он же на фоне "Красного вымпела", на который я уже второй раз не могу попасть по причине ремонта.
Ваш покорный слуга
Вид на рыбный порт вдали.
Уникальный наклонный Вечный огонь. Нигде такого не видел более.
Мемориальная гвардейская краснознаменная подводная лодка С-56
Внутри.
Вид из сквера.
Арка Цесаревича
Вдалеке здание городской Думы.
Чтобы оценить истинные размеры моста, надо смотреть снизу.
Ваш покорный слуга и перенесенный памятник морякам торгового флота, погибшм в годы ВОВ.
Музей Тихоокеанского флота.
Пытались проникнуть в кабину пилота фуникулера, за что были подвергнуты обструкции со стороны проводницы.
Из окна фуникулера.
Вид на Золотой рог и Дальзавод с видовой площадки ДВГТУ.
Золотой мост с видовой площадки ДВГТУ
Вид на Золотой рог, центр и Эгершельд с видовой площадки ДВГТУ. "Снежное поле" - это замерзший Амурский залив.
Вид оттуда же, только ночью и со мной на переднем плане.
Ваш покорный слуга и главный памятник города.
Спортивная гавань со льда Амурского залива.
Рыбаки на льду Амурского залива
И я.
И мы.
В музее "Владивостокская крепость"
Много вкусностей внутри.
Я и мой пулемет.
Типичная владивостокская улица.
Токаревская кошка хмурым февральским утром.
Вид с маяка.
Остров Елены.
Канал.
Лед крепок, но кораблям не помеха.
На последок пара фоток вашего покорного слуги с Маяка:
Вечер того же дня хмурого дня:
Бухта Солнечная", база отдыха "Жемчужина", кекуры.
Продолжение следует...
Ехал изначально на три дня в качестве тур-менеджера "Инструкции по Выживанию" (подробнее о гастролях можно прочесть здесь). Но по семейным обстоятельствам вынужден был остаться. Впрочем, слово "вынужден" тут явно не подходит, ибо единственное о чем, я жалею - о том, что не остался еще хотя бы на недельку.
Надо сказать, что из всех участников концессии лишь только я бывал до этого во Владике, что давало мне несомненные преимущества в возможности передвижения по городу без поводыря и самому проводить экскурсии. Но ранее я бывал тут летом. Теперь вот побывал зимой и открыл для себя много нового, чего раньше не видел, не знал, не представлял. Вообще во Владивостоке не обязательно шариться по островам, рассекать океанскую гладь и покорять сопки (от чего лично я, конечно никогда не мог удержаться), достаточно просто побывать, чтобы почувствовать "свою атмосферу". Меня долго пугали бесснежными улицами, адским гололедом, злющими ветрами с моря и трескучими морозами. Видимо, в этом году повезло. Но что-то мне подсказывает, что приморскую зиму я переживу без проблем, что пригодится, когда я наконец перееду сюда жить. Но зимний город одновременно и похож, и не похож на летний. Летом с берега нельзя почувствовать всю мощь океана, визуально он мало чем отличается от того же Черного моря (которое я успел осмотреть практически со всех берегов), но зимой совсем другое дело: бескрайние ледяные поля, то тут, то там прорезаемые проходящими кораблями - это завораживающее зрелище, особенно если при этом идет снег. И ледяные обледеневшие глыбы сопок и кекуров вызывают восхищение. Ходить по обледенелым улицам (в Москве такое просто немыслимо представить), карабкаться по обледенелым камням и лестницам (там где они, слава богу есть) занятие, наверное не самое приятное, но оно того стоит - забраться повыше и увидеть зимний город сверху.
Но перейду сразу к делу, а именно к фотографиям. Сразу предупреждаю: снимаю на телефон, к тому же на вершинах сопок адские ветрила, пальцы промерзают до костей, так что на качество не пеняйте. Но, что увидел - то покажу. К сожалению, жэжэшечка не резиновая, так что пост растянется на несколько частей. Выкладываю только то, что снимал я, или где снимали меня. Отдельные фотки авторства koivo88 и прочих участников концессии. Фотографии группы можно найти по ссылке, указанной выше.
Первое, что видят новоприбывшие.
Из Аэропорта ехали по новой трассе Де Фриз-Седанка-Патрокл-Русский, которая знаменита тем, что постоянно обваливалась еще до саммита. Въезд на мост.
Ледяная гладь океана. Вид с моста.
Собственной персоной.
Групповое.
Это уже вид с другого моста.
Видовая площадка на Эгершельде.
Вид оттуда же.
Замерзший Амурский залив из окон гостиницы "Азимут". В отличие от Уссурийского, промерзает полностью. Мы по нему еще будем гулять. Там всегда много рыбаков, многие на джипах. Говорят, до марта там катаются. Наверное, на дне немало этих джипов уже).
Начало экскурсии - ж-д вокзал. Сотню раз снимал его ранее, так что поехали дальше.
Впечатляющая информация!
Вид на Золотой Рог с Морвокзала.
Фрегат "Надежда" издалека пасмурным днем. Он еще будет поближе и днем солнечным в следующих постах.
Флагман КТОФа ракетоносец "Варяг" в бухте Золотой рог собственной персоной.
Он же на фоне "Красного вымпела", на который я уже второй раз не могу попасть по причине ремонта.
Ваш покорный слуга
Вид на рыбный порт вдали.
Уникальный наклонный Вечный огонь. Нигде такого не видел более.
Мемориальная гвардейская краснознаменная подводная лодка С-56
Внутри.
Вид из сквера.
Арка Цесаревича
Вдалеке здание городской Думы.
Чтобы оценить истинные размеры моста, надо смотреть снизу.
Ваш покорный слуга и перенесенный памятник морякам торгового флота, погибшм в годы ВОВ.
Музей Тихоокеанского флота.
Пытались проникнуть в кабину пилота фуникулера, за что были подвергнуты обструкции со стороны проводницы.
Из окна фуникулера.
Вид на Золотой рог и Дальзавод с видовой площадки ДВГТУ.
Золотой мост с видовой площадки ДВГТУ
Вид на Золотой рог, центр и Эгершельд с видовой площадки ДВГТУ. "Снежное поле" - это замерзший Амурский залив.
Вид оттуда же, только ночью и со мной на переднем плане.
Ваш покорный слуга и главный памятник города.
Спортивная гавань со льда Амурского залива.
Рыбаки на льду Амурского залива
И я.
И мы.
В музее "Владивостокская крепость"
Много вкусностей внутри.
Я и мой пулемет.
Типичная владивостокская улица.
Токаревская кошка хмурым февральским утром.
Вид с маяка.
Остров Елены.
Канал.
Лед крепок, но кораблям не помеха.
На последок пара фоток вашего покорного слуги с Маяка:
Вечер того же дня хмурого дня:
Бухта Солнечная", база отдыха "Жемчужина", кекуры.
Продолжение следует...