Этим летом собрались мы съездить к нашим соседям в Кировскую область. Наметили кучу объектов, набрали выходных, и отправились. Ехать не далеко, поэтому с утра проснувшись уже под Кировом мы предвкушали множество интересных залазов.
1. На фото довольный
iigen Всего каких-то 150-200км и мы в плотную приближаемся к нашим объектам. На нашем пути возникают первые трудности. Нам предстоит проезжать через ЗАТО, которое по идее еще действующее. Видно уже КПП, видны куча запрещающих и предупреждающих знаков, но шлагбаума нет, и мы решаемся ехать прямо(вроде как так и надо). И вот момент непосредственного проезда через КПП, сзади нас едет пазик с черными номерами, под завязку забитый солдатами. Сердце пытается покинуть организм по средствам заднего прохода, узкость оного только и мешает этому осуществится. Из КПП выходит солдат с автоматом. Все замерли в ожидании, но солдат, не обратив на нас ни малейшего внимания, пошел проверять пазик. Облегченно вздохнув продолжаем наше движение по территорию ЗАТО.
2. Перед въездом на территорию ЗАТО
Настроение у всех приподнятое, еще бы мы на территории ЗАТО, у нас десяток километров до первого объекта. Расскажу для тех кто ни разу не был в ЗАТО, в силу того что города эти закрытые и с ранее действующим пропускным режимом, жизнь там замерла лет тридцать-сорок назад. Попасть в такой город, как будто попасть в советский союз. А еще, что очень сильно бросается в глаза полное отсутствие рекламы, особенно жителям городов типа Ижевска, где каждый угол обвешан рекламными щитами.
Но счастье наше длилось не долго, очень скоро мы уперлись в полностью рабочее КПП с двойной линий шлагбаумов, и солдатами, патрулирующими свою небольшую территорию. К сожалению это кпп полностью перегородило нам дорогу к объектам и нам пришлось возвращаться, чтоб поехать другой дорогой.
Сделав довольно большой крюк, мы пытаемся заехать с другой стороны, но испробовав уже десяток дорого и так и не найдя подходящей(либо дорога заканчивается лесом, либо дорога становится для трактора) мы опять разворачиваемся. С двух сторон мы уже попробовали, осталось еще два варианта. Очередной крюк в 100км, и очередная попытка проехать. Уже в ебенях, на лесной дороге, встречаем цыганский табор, который ехал нам на встречу, они ехали на двух нивах и нексии, которую тащили на буксире, по пути обрывая все бампера. Они пытались проехать нужной нам дорогой и развернулись. А так они искали какую-то заброшенную деревню, чтоб ее засквотить. Быстренько развернувшись, так как цыгани начали пытаться стрельнуть у нас мелочь, сигареты и покушать))
Солнце близится к закату, начинается жуткий ливень, за последние пол часа выходили из машины раз двадцать, чтоб либо толкнуть, либо чтоб машину полегче сделать. Настроение все хуже и хуже, но до места еще километров пять, но чем мы ближе к месту, тем хуже становится дорога и сильнее ливень. Сзади светит закатное солнце, а спереди стена дождя, дальше ехать невозможно.
3. Дальше ехать невозможно
Немного поразмыслив решили искать место для ночевки. чем дальше отъезжали, тем лучше становилась погода, но темнело очень быстро, так что пришлось ставить палатку за лесополосой от дороги. На утро только выехав, сталкиваемся с очередными трудностями, колесо спустило. К счастью удалось подкачать, спускало не очень сильно.
Доехав до ближайшей деревни, мы решаем зайти хоть куда-нибудь, уже третий день пути, а мы никак не можем добраться до места. И тем более на нашем пути возникает старая разрушенная церковь(хотя мы и не сразу поняли что это церковь). Деревня, в которой находиться церковь, оставляет желать лучшего, пару десятков домов, из которых только половина жилых. Но достав наконец-то фотоаппараты, а не сапоги, мы отправляемся внутрь.
4.Церковь Троицы Живоначальной
Такой стиль постройки в Кировской области, довольно частый, потом встречали еще много подобных церквей, только уже с куполами и отреставрированные.
5. Отголоски истории
6.
В советские годы церковь сильно пострадала, куполов не осталось совсем, фрески можно различить только при детальном всматривании, а настоятеля сослали в Сибирь.
7. Купол
8.Главный зал
9.Остатки фресок
И даже толстые стены не спасают от времени
10.Остатки стен
Посетив первый наш объект за поездку, хоть и довольно унылый, мы все довольно приободрились и вновь поехали на поиски дороги к заброшенным воинским частям. Но об этом уже в следующем отчете.