Автомобильный музей в Брюсселе
В Брюсселе посетили 2 музея - королевский военной истории (из названия видно - государственный, т.е. бесплатный, о нем отдельно) и автомобильный, в соседнем павильоне (пока был закрыт первый) в парке 50-летия чего-то.
Автомобильный имеет что-то общее с музеем Вадима Задорожного в Красногорске, но коллекция в десятки раз богаче - на это есть объективные причины, надеюсь постепенно будет происходить "выравнивание".
Общий вид экспозиции 1-го яруса, в центре - частные авто, к-рые владельцы пригнали на тематическую выставку "Феррари"
Экспонатов сотни, некоторые посетители (к-рых, в общем, немного - хоть и пятница) фотографируют ВСЕ подряд - лет 20 назад и я бы также поступил, но это в прошлом...
Часть экспозиции, как всегда в больших музеях, закрыта на обновление и т.п.
Искал "Изотту-Фраскини" - ведь Козлевич считал, что она "практичнее", но не нашел...
Несколько фото сделал, они ниже, все кликабельны:
Одноглазый миниПежо от Бугатти
За стандартным Форд-Т - первый дом на колесах
У меня машина большая, поэтому интересуют маленькая экзотика
Единственный наш экспонат в музее...
Американец одного из скончавшихся автопроизводителей - тогда еще капиталистические правительства их не спасали!
Еще один Бугатти - трехколесный
Моя жена, до недавнего времени, каталась ну на почти таком же
Одни из первых "самобеглых тележек" - "руль", наверное, удобен
Тоже интересно - пассажир впереди сидит - "таран"
На втором ярусе - 60-70-е годы - много уродцев
Феррари ставят в угол
Другие посты об этой поездки тут: http://nosikot.livejournal.com/644039.html (ссылка в ссылке, в общем получается не в хронологическом порядке, но "добью", постепенно, всё!)
Автомобильный имеет что-то общее с музеем Вадима Задорожного в Красногорске, но коллекция в десятки раз богаче - на это есть объективные причины, надеюсь постепенно будет происходить "выравнивание".
Общий вид экспозиции 1-го яруса, в центре - частные авто, к-рые владельцы пригнали на тематическую выставку "Феррари"
Экспонатов сотни, некоторые посетители (к-рых, в общем, немного - хоть и пятница) фотографируют ВСЕ подряд - лет 20 назад и я бы также поступил, но это в прошлом...
Часть экспозиции, как всегда в больших музеях, закрыта на обновление и т.п.
Искал "Изотту-Фраскини" - ведь Козлевич считал, что она "практичнее", но не нашел...
Несколько фото сделал, они ниже, все кликабельны:
Одноглазый миниПежо от Бугатти
За стандартным Форд-Т - первый дом на колесах
У меня машина большая, поэтому интересуют маленькая экзотика
Единственный наш экспонат в музее...
Американец одного из скончавшихся автопроизводителей - тогда еще капиталистические правительства их не спасали!
Еще один Бугатти - трехколесный
Моя жена, до недавнего времени, каталась ну на почти таком же
Одни из первых "самобеглых тележек" - "руль", наверное, удобен
Тоже интересно - пассажир впереди сидит - "таран"
На втором ярусе - 60-70-е годы - много уродцев
Феррари ставят в угол
Другие посты об этой поездки тут: http://nosikot.livejournal.com/644039.html (ссылка в ссылке, в общем получается не в хронологическом порядке, но "добью", постепенно, всё!)