Поездка - авиакомпании и аэропорты, рецепт из мюнхенского зала ожидания "Атлантика"!
Как уже писал в поездке задействовал 3 авиакомпании: греческую "Эджеан", "Аэрофлот" и португальскую ТАП
Ничего особенного не могу сказать ни про одну, кроме того, что португалам пришлось доплатить за багаж - наверное я что-то пропустил при покупке билетов.
Зато аэропортов было 6 - 2 московских - DME и SVO, салоникский SKG (больше 5 млн. пассажиров в год), венецианский VCE (ок. 9 млн.), лиссабонский LIS (больше 20 млн.) и мюнхенский MUC (почти 41 млн.)
Про первые два ничего нового.
Салоникский не оч. далеко от города, туда доехали на автобусе, обратно взяли такси (сколько отдал - не помню), зала ожидания для "черных карт" не было
В венецианском (только прилет) какой-то ремонт затеяли, тащились долго до пристани, водный автобус идет долго и нудно, надо было брать такси...
Лиссабонский совсем рядом с городом, такси дешевое, но не для нас - собравшиеся в порту "ломили цены", вызвать не удалось, так что отдал четвертной
Мюнхенский примерно в 40км, стоит это удовольствие 70 евро в один конец на такси
Да, первый раз вместо ремня использовал подтяжки - они вызывали ажиотаж у проверяльщиков "безопасности"...
Схемы/фото аэропортов:
Салоники:
Венеция:
Лиссабон:
Мюнхен:
Да, рецепт из мюнхенского зала оджидания "Атлантика":
- маленькая колбаска (не типа охотничей, а совсем маленькая!), шарик сыра моццарела, пара оливок и полпомидорчика черри (они там были крупные) - и так раз 10+, всё это запивается виски. Не хватало черного хлеба - чужбина, блин...
Общая схема поездки: http://nosikot.livejournal.com/3593661.html
Парк Крка в Далмации: http://nosikot.livejournal.com/3595167.html
Пещеры Кастеллана в Апулии: http://nosikot.livejournal.com/3595822.html
Морской орган в Задаре: http://nosikot.livejournal.com/3597535.html
Ничего особенного не могу сказать ни про одну, кроме того, что португалам пришлось доплатить за багаж - наверное я что-то пропустил при покупке билетов.
Зато аэропортов было 6 - 2 московских - DME и SVO, салоникский SKG (больше 5 млн. пассажиров в год), венецианский VCE (ок. 9 млн.), лиссабонский LIS (больше 20 млн.) и мюнхенский MUC (почти 41 млн.)
Про первые два ничего нового.
Салоникский не оч. далеко от города, туда доехали на автобусе, обратно взяли такси (сколько отдал - не помню), зала ожидания для "черных карт" не было
В венецианском (только прилет) какой-то ремонт затеяли, тащились долго до пристани, водный автобус идет долго и нудно, надо было брать такси...
Лиссабонский совсем рядом с городом, такси дешевое, но не для нас - собравшиеся в порту "ломили цены", вызвать не удалось, так что отдал четвертной
Мюнхенский примерно в 40км, стоит это удовольствие 70 евро в один конец на такси
Да, первый раз вместо ремня использовал подтяжки - они вызывали ажиотаж у проверяльщиков "безопасности"...
Схемы/фото аэропортов:
Салоники:
Венеция:
Лиссабон:
Мюнхен:
Да, рецепт из мюнхенского зала оджидания "Атлантика":
- маленькая колбаска (не типа охотничей, а совсем маленькая!), шарик сыра моццарела, пара оливок и полпомидорчика черри (они там были крупные) - и так раз 10+, всё это запивается виски. Не хватало черного хлеба - чужбина, блин...
Общая схема поездки: http://nosikot.livejournal.com/3593661.html
Парк Крка в Далмации: http://nosikot.livejournal.com/3595167.html
Пещеры Кастеллана в Апулии: http://nosikot.livejournal.com/3595822.html
Морской орган в Задаре: http://nosikot.livejournal.com/3597535.html