Плач дизелиста

[nlothik]

В тракторе двигатель дизельный. Не очень большой, литр с копейками, без турбонаддува. К солярке благородное топливное дао применимо даже ещё больше, чем к бензину. Потому что дизель намного чувствительнее к загрязнению топлива, а наличие в топливе воды практически мгновенно приведёт к выходу из строя либо ТНВД, либо инжекторов (или обоих сразу).

Comments

[hyperprapor]

Гм, я брал еще в РФ присадки для дизеля в небольших емкостях - там правда от замерзания было больше... может с европейского рынка поискать - у них дизеля как раз мелкие в ходу?

[nlothik]

Можно, наверное, но дешевле точно не будет... проще купить да вылить.

[brmail]

вот такое не годится? https://smile.amazon.com/Howes-103060-Diesel-Conditioner-Anti-Gel/dp/B001JT3I0U

[nlothik]

Это чутка не то -- это против загущения.

Мне нужен именно стабилизатор, чтобы воде не давал собираться в крупные капли, и чтобы не окислялось.

[edya522]

"Но зато солярка может… зацвести: в ней могут начать жить бактерии, и она может даже заплесневеть."
Может стоит покупать количество, нужное на данный момент? Проблема хранения и порчи решится)?

A если уже заморачиваться с правильным хранением в канистрах, то можно закачать в них воздуха, бактериям при повышенном давлении размножаться неуютно.

[nlothik]

Ну, я малыми объёмами всё равно оперирую -- канистра всего на 20 литров. Но всё равно хоть сколько-то, а остаётся.

[drw_grinder]

https://www.farmandfleet.com/blog/diesel-fuel-additives-which-is-best/

SeaFoam точно продается в небольишх количествах

[nlothik]

Чего-то как-то бздливо мне с этого сифома -- мол, он и для бензина, и для дизеля, и даже для двухтактных дрыгателей. Что-то я сомневаюсь, что оно делает ВСЁ. Но за идею спасибо.

[drw_grinder]

Если верить тырнету  и форумам то им разве что геморрой не лечат.  Но я лью в свои бензиновые канистры для хранения... у меня правда объемы типа 20 литров на сезон..