Интересно, разрешат ли. Наверное, нет

[nilsky_nikolay]

Петербургский предприниматель Ринат Бичурин, который ранее предлагал построить сверхскоростную супермагистраль Москва-Петербург и альтернативное петербургское метро, на этот раз выступил с инициативой строительства частного легкого метро в Ленинградской области. Он представил свой проект на рассмотрение правительства Ленобласти

Comments

[baida_grigor]

"Но деньги, где взять деньги7 застонали васюкинцы" деньги вы не будете тратить, а будете по-лу-чать,ответил Остап". Не точная цЫтата, но первое, что пришло в голову по прочтении сей новости)))

[nilsky_nikolay]

Без учёта земли и строительства коммерческих помещений, стоить это может миллионов, предположим, 300. Не так много, по большому счёту (правда, сколько может стоить земля и строительство коммерческих помещений, мне даже представить страшно). Хотя, честно говоря, без платы за проезд, мне кажется, ничего хорошего точно не выйдет. Но пригородный метротрамвай как конкурент электричкам - здравая идея сама по себе.

[baida_grigor]

Был уже прожект построить подобное вокруг города, что идея тоже более чем здравая. Откуда-нибудь из Рыбацкого до Приморского района минут за 20-30 без пересечения города насквозь. Несколько зайцев убивается сразу. Но, увы, что-то затихли разговоры.

[zemfort1983]

ретрограды

[nilsky_nikolay]

Может, там левитацЫя будет? Тогда - инноваторы!

[sg_tihonov]

Маниловщина

[nilsky_nikolay]

Изначально многие идеи - маниловщина:)

[harding1989]

Бичурин же - наш местный сумасшедший.

[nilsky_nikolay]

Я люблю сумасшедших:)

[fomasovetnik]

Не знаю как с реализацией подобного проекта, но с общественным транспортом в СПб и Ленобласти точно нужно что-то делать. Метро развивается медленно, станций мало, даже в центре города много мест, где пешком до станции не дойдешь. Пригородные электрички на многих направлениях сейчас ходят намного реже, чем в 1980-е. Вероятно, что кроме развития традиционного городского транспорта, можно создавать и какие-то дополнительные городские и пригородные транспортные системы, пусть и на коммерческой основе, с более высокой стоимостью проезда. В том числе и разгружать город от частного автомобильного транспорта, создавать ему удобную и комфортабельную альтернативу.

[nilsky_nikolay]

Пригородный трамвай ака лёгкая железная дорога вполне разумная и напрашивающаяся идея. Жаль, что малопопулярная.