Я возмущен публикацией Каца
Как так можно всё переврать и поставить с ног на голову, на кого это вообще рассчитано?
Не скрою, что люблю читать Максима и мне нравится с какой скоростью этот человек генерирует креативные идеи и я догадываюсь, что хочет он как лучше, однако, так передёргивать факты не стоит. Буквально на днях он разразился постом в защиту московских троллейбусов.
Фишка в том, что в угоду "либеральным" ценностям, многие стараются вывернуть наизнанку и представить в черном цвете очень правильные действия властей. Да, власти часто ошибаются, чем делают нашу жизнь сложнее, однако не стоит перечить им во всём.
Смысл в том, что из центра города сейчас пытаются сделать конфетку, чтобы нам всем было приятно гулять по городу, ну и, само собой, чтобы привлечь в город туристов (инвестиции и т.д.). Изменения уже налицо.
То, что улицы серьезно преобразились, это факт, с них исчезли рекламные растяжки, удалены провода и мачты освещения, ни их месте появились вот такие красивые фонари, всю проводку пустили под землей.
Осталось дело за малым, ликвидировать последние провода от троллейбусов. Речь идет не о всём городе, а только о центре, где провода действительно все портят, также, как портили вид незаконно построенные палатки и ларьки возле метро. Ну вот, собственно, на этой фотографии всё прекрасно видно.
Я сейчас в Европе и могу с уверенностью сказать, что вообще не ощущаю проблем от отсутствия троллейбусов, хотя передвигаюсь преимущественно на общественном транспорте.
Барселоне так вообще не встречал "сохатых" и небо тут чистое от проводов.
Согласитесь, что город без проводов выглядит куда приятнее.
Чтобы сделать такую фотографию в Москве фотографы тратят несколько часов в фотошопе. А Барсу можно вообще не фотошопить.
Про экологию вопрос тоже спорный, троллейбусы чаще автобусов создают пробки, они менее маневренны и мобильны. Если встают троллейбусы, то им на помощь приходят автобусы.
Считаю, что троллейбусы хорошо бы заменить автобусами на электродвигателях которые работают в связке с дизелем и тогда город будет чистым, а небо свободным от проводов.
Считаю, что и мой родной город заслуживает такого неба.
Poll Опрос
ПыСы
Максим считает троллейбусы комфортным и быстрым транспортом, однако, это вопрос спорный. Да, они троллейбусы резко трогаются с места, но этот рывок опасен и менее комфортен и это никак не отражается на скорости на маршруте, поскольку городской транспорт ходит по расписанию.
Тем более, что современные автобусы однозначно удобнее и комфортнее нынешних московских троллейбусов. Не говоря о том, что ежегодно большое количество пассажиров обращаются за помощью, получив электротравму (рука хватается за поручень, а нога стоит в луже с реагентом, в этот момент вы заземляетесь и замыкаете цепь), бывали даже летальные исходы. В народе даже существует масса народных лайфхаков, как зимой и в сырую погоду не получить разряд тока, людям предлагают одновременно запрыгивать двумя ногами и не держаться за поручень, так что автобус в этом плане ещё и более безопасный вид транспорта.
Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК / ОК / Ютюб / Перископ
[мелкий шрифт крупными буквами]
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Не скрою, что люблю читать Максима и мне нравится с какой скоростью этот человек генерирует креативные идеи и я догадываюсь, что хочет он как лучше, однако, так передёргивать факты не стоит. Буквально на днях он разразился постом в защиту московских троллейбусов.
Фишка в том, что в угоду "либеральным" ценностям, многие стараются вывернуть наизнанку и представить в черном цвете очень правильные действия властей. Да, власти часто ошибаются, чем делают нашу жизнь сложнее, однако не стоит перечить им во всём.
Смысл в том, что из центра города сейчас пытаются сделать конфетку, чтобы нам всем было приятно гулять по городу, ну и, само собой, чтобы привлечь в город туристов (инвестиции и т.д.). Изменения уже налицо.
То, что улицы серьезно преобразились, это факт, с них исчезли рекламные растяжки, удалены провода и мачты освещения, ни их месте появились вот такие красивые фонари, всю проводку пустили под землей.
Осталось дело за малым, ликвидировать последние провода от троллейбусов. Речь идет не о всём городе, а только о центре, где провода действительно все портят, также, как портили вид незаконно построенные палатки и ларьки возле метро. Ну вот, собственно, на этой фотографии всё прекрасно видно.
Я сейчас в Европе и могу с уверенностью сказать, что вообще не ощущаю проблем от отсутствия троллейбусов, хотя передвигаюсь преимущественно на общественном транспорте.
Барселоне так вообще не встречал "сохатых" и небо тут чистое от проводов.
Согласитесь, что город без проводов выглядит куда приятнее.
Чтобы сделать такую фотографию в Москве фотографы тратят несколько часов в фотошопе. А Барсу можно вообще не фотошопить.
Про экологию вопрос тоже спорный, троллейбусы чаще автобусов создают пробки, они менее маневренны и мобильны. Если встают троллейбусы, то им на помощь приходят автобусы.
Считаю, что троллейбусы хорошо бы заменить автобусами на электродвигателях которые работают в связке с дизелем и тогда город будет чистым, а небо свободным от проводов.
Считаю, что и мой родной город заслуживает такого неба.
Poll Опрос
ПыСы
Максим считает троллейбусы комфортным и быстрым транспортом, однако, это вопрос спорный. Да, они троллейбусы резко трогаются с места, но этот рывок опасен и менее комфортен и это никак не отражается на скорости на маршруте, поскольку городской транспорт ходит по расписанию.
Тем более, что современные автобусы однозначно удобнее и комфортнее нынешних московских троллейбусов. Не говоря о том, что ежегодно большое количество пассажиров обращаются за помощью, получив электротравму (рука хватается за поручень, а нога стоит в луже с реагентом, в этот момент вы заземляетесь и замыкаете цепь), бывали даже летальные исходы. В народе даже существует масса народных лайфхаков, как зимой и в сырую погоду не получить разряд тока, людям предлагают одновременно запрыгивать двумя ногами и не держаться за поручень, так что автобус в этом плане ещё и более безопасный вид транспорта.
Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК / ОК / Ютюб / Перископ
[мелкий шрифт крупными буквами]
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге: