МК МЖД: Шоссе Энтузиастов и СВХ (11 мая 2015 года)
Мы решили съездить на Шоссе Энтузиастов, посмотреть, что делается на МК МЖД там, к тому же здесь параллельно ей проходит готовый участок бывшего 4 транспортного кольца, ныне - Северо-восточной хорды. Поэтому мы отправились до одноимённого метро.
1. При выходе из метро открывается такая картина. Верхняя эстакада - основной ход Северо-восточной хорды. Почти Азия.
2. Решаем пересечь развязку по подземному переходу. Здесь только укладывают асфальт, а тем временем на конструкциях развязки уже заметно народное творчество.
3. Трамваи ныне делают крюк, пересекая и СВХ, и МК МЖД.
4. Вид с другой стороны развязки, с улицы Уткина. По МК МЖД ходят люди. Видимо, они не нашли где находится подземный переход.
5. Впереди начинает уже Окружной проезд.
6. На самом МК МЖД на этом отрезке количество путей велико. Здесь была сортировочная станция, и судя по всему, останется даже после запуска пассажирского движения по нему.
7. Вид в сторону шоссе Энтузиастов. Основной ход СВХ - справа, верхняя эстакада. На снимки также можно заметить станцию МК МЖД, правда, её только начали строить, судя по всему.
8. Из этого здания выходило несколько рабочих.
9. Платформа явно не 300, и даже не 160 метров. Судя по всему, её будут продлевать, но не очень понятно, в какую сторону. От метро всяко далеко. Нравится, что платформа под эстакадой, что-то в этом урбанистично-японское есть.
10. Северо-восточная хорда. По ней будет отдельный пост.
11. Общий вид на юг.
12. Платформа.
13. В этом месте пути специально прямые.
14. На конструкциях развязки, тем временем, продолжаются работы.
15.
16. Бонус.
Мы тем временем отправляемся дальше на север - в сторону станции Соколиная гора.
1. При выходе из метро открывается такая картина. Верхняя эстакада - основной ход Северо-восточной хорды. Почти Азия.
2. Решаем пересечь развязку по подземному переходу. Здесь только укладывают асфальт, а тем временем на конструкциях развязки уже заметно народное творчество.
3. Трамваи ныне делают крюк, пересекая и СВХ, и МК МЖД.
4. Вид с другой стороны развязки, с улицы Уткина. По МК МЖД ходят люди. Видимо, они не нашли где находится подземный переход.
5. Впереди начинает уже Окружной проезд.
6. На самом МК МЖД на этом отрезке количество путей велико. Здесь была сортировочная станция, и судя по всему, останется даже после запуска пассажирского движения по нему.
7. Вид в сторону шоссе Энтузиастов. Основной ход СВХ - справа, верхняя эстакада. На снимки также можно заметить станцию МК МЖД, правда, её только начали строить, судя по всему.
8. Из этого здания выходило несколько рабочих.
9. Платформа явно не 300, и даже не 160 метров. Судя по всему, её будут продлевать, но не очень понятно, в какую сторону. От метро всяко далеко. Нравится, что платформа под эстакадой, что-то в этом урбанистично-японское есть.
10. Северо-восточная хорда. По ней будет отдельный пост.
11. Общий вид на юг.
12. Платформа.
13. В этом месте пути специально прямые.
14. На конструкциях развязки, тем временем, продолжаются работы.
15.
16. Бонус.
Мы тем временем отправляемся дальше на север - в сторону станции Соколиная гора.