Еще немного информации о CВП -24 "Гефест" на Су-33.
Еще немного информации о CВП -24 "Гефест" на Су-33.
На авиасалоне МАКС-2017 посетил стенд, на котором была представлена эта система.
Как видно индикатор прямой видимости (ИПВ) был заменен на многофункциональный дисплей с кнопочным обрамлением. В дальнейшем ожидается и замена ИЛС, на более совершенный.
Попросил ребят из "Гефеста" кинуть ВЦУ на самолёт.
На фотографии показан процесс получения самолётом целеуказания от ТАВКР Кузнецов (возможно получение и от других источников).
В левой верхней части экрана показываются координаты цели,а так же от кого было получено целеуказание.
В правой верхней части экрана обозначен тип цели (в данном случае - "аэродром"), дистанция и курс до цели. В данном случае цель на карте не обозначена - так как находится за пределами экрана.
Бомбометание может производится в автоматически режиме. После получения ВЦУ и включения автопилота - самолёт сам выходит в точку сброса. Лётчик зажимает "кнопку сброса" и в нужный момент происходит сброс бомб.
На этой фотографии показан элемент на МФД (оранжевая стрелка на черном фоне), показывающий летчику направление на цель.
Недавно еще 1 Су-33 (б/н 62) был оборудован данной системой.
На авиасалоне МАКС-2017 посетил стенд, на котором была представлена эта система.
Как видно индикатор прямой видимости (ИПВ) был заменен на многофункциональный дисплей с кнопочным обрамлением. В дальнейшем ожидается и замена ИЛС, на более совершенный.
Попросил ребят из "Гефеста" кинуть ВЦУ на самолёт.
На фотографии показан процесс получения самолётом целеуказания от ТАВКР Кузнецов (возможно получение и от других источников).
В левой верхней части экрана показываются координаты цели,а так же от кого было получено целеуказание.
В правой верхней части экрана обозначен тип цели (в данном случае - "аэродром"), дистанция и курс до цели. В данном случае цель на карте не обозначена - так как находится за пределами экрана.
Бомбометание может производится в автоматически режиме. После получения ВЦУ и включения автопилота - самолёт сам выходит в точку сброса. Лётчик зажимает "кнопку сброса" и в нужный момент происходит сброс бомб.
На этой фотографии показан элемент на МФД (оранжевая стрелка на черном фоне), показывающий летчику направление на цель.
Недавно еще 1 Су-33 (б/н 62) был оборудован данной системой.